Россия, Набережные Челны, Солнечный
Участник
Рожкова Александра(2003)
Клуб
Мурманская область
Группа
Ж17 -СЗФО
Участник
Рожкова Александра(2003)
Клуб
Мурманская область
Группа
Ж17 -СЗФО
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:09 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:37:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:42 | +1:05 | +67% | (20) | 2:42 | +1:05 | +67% | (20) | +17 |
2 | 33 -> 31 | 4:26 | +1:15 | +39% | (16) | 1:44 | +10 | +10% | (5) | - |
3 | 31 -> 56 | 6:10 | +1:34 | +34% | (15) | 1:44 | +19 | +22% | (12) | - |
4 | 56 -> 32 | 7:21 | +1:43 | +30% | (15) | 1:11 | +9 | +14% | (7) | - |
5 | 32 -> 65 | 12:38 | +3:41 | +41% | (15) | 5:17 | +1:58 | +59% | (16) | +19 |
6 | 65 -> 37 | 15:34 | +5:04 | +48% | (16) | 2:56 | +1:23 | +89% | (19) | +37 |
7 | 37 -> 64 | 21:11 | +7:54 | +59% | (17) | 5:37 | +2:50 | +101% | (23) | +1:27 |
8 | 64 -> 36 | 23:29 | +8:38 | +58% | (17) | 2:18 | +44 | +46% | (16) | - |
9 | 36 -> 46 | 27:55 | +10:09 | +57% | (16) | 4:26 | +1:31 | +52% | (15) | +4 |
10 | 46 -> 40 | 29:14 | +10:22 | +54% | (16) | 1:19 | +13 | +19% | (6) | - |
11 | 40 -> 50 | 32:07 | +10:59 | +51% | (16) | 2:53 | +37 | +27% | (13) | - |
12 | 50 -> 52 | 35:03 | +11:47 | +50% | (16) | 2:56 | +48 | +37% | (8) | - |
13 | 52 -> 100 | 37:08 | +12:25 | +50% | (16) | 2:05 | +38 | +43% | (7) | - |
14 | 100 -> F | 37:37 | +12:27 | +49% | (16) | 0:29 | +3 | +11% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта