Россия, Набережные Челны, Солнечный
Участник
Залялутдинов Ильгизар(1964)
Клуб
Татарстан Республика
Группа
М40
Участник
Залялутдинов Ильгизар(1964)
Клуб
Татарстан Республика
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 6 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:27 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:54:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 2:07 | +31 | +32% | (4) | 2:07 | +31 | +32% | (4) | - |
| 2 | 54 -> 32 | 6:11 | +2:18 | +59% | (5) | 4:04 | +1:53 | +86% | (6) | +42 |
| 3 | 32 -> 56 | 7:20 | +2:32 | +52% | (5) | 1:09 | +14 | +25% | (4) | - |
| 4 | 56 -> 53 | 9:28 | +2:54 | +44% | (3) | 2:08 | +22 | +20% | (2) | - |
| 5 | 53 -> 37 | 12:47 | +3:28 | +37% | (2) | 3:19 | +34 | +20% | (2) | - |
| 6 | 37 -> 64 | 17:42 | +5:39 | +46% | (2) | 4:55 | +2:11 | +79% | (3) | +42 |
| 7 | 64 -> 61 | 22:46 | +6:50 | +42% | (2) | 5:04 | +1:11 | +30% | (2) | - |
| 8 | 61 -> 39 | 25:22 | +7:12 | +39% | (2) | 2:36 | +22 | +16% | (2) | - |
| 9 | 39 -> 38 | 30:51 | +10:03 | +48% | (2) | 5:29 | +2:51 | +108% | (6) | +1:25 |
| 10 | 38 -> 60 | 35:15 | +12:00 | +51% | (2) | 4:24 | +1:57 | +79% | (3) | +37 |
| 11 | 60 -> 45 | 39:12 | +13:09 | +50% | (2) | 3:57 | +1:09 | +41% | (2) | - |
| 12 | 45 -> 62 | 43:59 | +15:51 | +56% | (2) | 4:47 | +2:42 | +129% | (6) | +1:34 |
| 13 | 62 -> 41 | 48:56 | +17:29 | +55% | (2) | 4:57 | +1:38 | +49% | (4) | - |
| 14 | 41 -> 52 | 52:00 | +18:29 | +55% | (2) | 3:04 | +1:00 | +48% | (3) | - |
| 15 | 52 -> 100 | 54:09 | +19:02 | +54% | (2) | 2:09 | +33 | +34% | (4) | - |
| 16 | 100 -> F | 54:41 | +19:08 | +53% | (2) | 0:32 | +6 | +23% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта