Россия, Набережные Челны, Солнечный
Участник
Филимонов Александр(1973)
Клуб
Татарстан Республика
Группа
М40
Участник
Филимонов Александр(1973)
Клуб
Татарстан Республика
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 6 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:27 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:00:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 1:47 | +11 | +11% | (3) | 1:47 | +11 | +11% | (3) | - |
| 2 | 54 -> 32 | 5:31 | +1:38 | +42% | (3) | 3:44 | +1:33 | +70% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 56 | 6:56 | +2:08 | +44% | (3) | 1:25 | +30 | +54% | (5) | - |
| 4 | 56 -> 53 | 10:39 | +4:05 | +62% | (4) | 3:43 | +1:57 | +110% | (4) | +41 |
| 5 | 53 -> 37 | 15:20 | +6:01 | +64% | (4) | 4:41 | +1:56 | +70% | (4) | - |
| 6 | 37 -> 64 | 20:34 | +8:31 | +70% | (3) | 5:14 | +2:30 | +91% | (5) | +33 |
| 7 | 64 -> 61 | 27:22 | +11:26 | +71% | (3) | 6:48 | +2:55 | +75% | (5) | +9 |
| 8 | 61 -> 39 | 31:04 | +12:54 | +71% | (3) | 3:42 | +1:28 | +65% | (4) | - |
| 9 | 39 -> 38 | 35:51 | +15:03 | +72% | (3) | 4:47 | +2:09 | +81% | (4) | +16 |
| 10 | 38 -> 60 | 40:57 | +17:42 | +76% | (3) | 5:06 | +2:39 | +108% | (4) | +54 |
| 11 | 60 -> 45 | 45:56 | +19:53 | +76% | (3) | 4:59 | +2:11 | +77% | (5) | +11 |
| 12 | 45 -> 62 | 49:55 | +21:47 | +77% | (3) | 3:59 | +1:54 | +91% | (5) | +25 |
| 13 | 62 -> 41 | 54:51 | +23:24 | +74% | (3) | 4:56 | +1:37 | +48% | (3) | - |
| 14 | 41 -> 52 | 57:48 | +24:17 | +72% | (3) | 2:57 | +53 | +42% | (2) | - |
| 15 | 52 -> 100 | 1:00:08 | +25:01 | +71% | (3) | 2:20 | +44 | +45% | (5) | - |
| 16 | 100 -> F | 1:00:43 | +25:10 | +70% | (3) | 0:35 | +9 | +34% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта