Россия, Тюменская обасть, Исетский
Участник
Добрынин Григорий(2008)
Клуб
66_ДЮСШ-4, Новоураль
Группа
М14
Участник
Добрынин Григорий(2008)
Клуб
66_ДЮСШ-4, Новоураль
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
Организатор
ФСО Тюменской обл.
| КП | 11 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:00:42 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:34:14 |
| Темп (мин/км) | 6:35 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | - | 3:52 | +1:55 | +98% | (29) | 3:52 | +1:55 | +98% | (29) | - |
| 2 | 31 -> 33 | - | 6:39 | +2:59 | +81% | (28) | 2:47 | +1:04 | +62% | (24) | - |
| 3 | 33 -> 35 | - | 9:12 | +3:53 | +73% | (26) | 2:33 | +54 | +54% | (23) | - |
| 4 | 35 -> 37 | - | 11:34 | +4:54 | +73% | (28) | 2:22 | +1:01 | +75% | (31) | - |
| 5 | 37 -> 39 | - | 14:11 | +5:29 | +63% | (27) | 2:37 | +48 | +44% | (26) | - |
| 6 | 39 -> 41 | - | 17:33 | +6:45 | +62% | (26) | 3:22 | +1:16 | +60% | (22) | - |
| 7 | 41 -> 49 | - | 23:14 | +9:31 | +69% | (27) | 5:41 | +2:46 | +94% | (28) | - |
| 8 | 49 -> 59 | - | 25:45 | +10:15 | +66% | (27) | 2:31 | +52 | +52% | (25) | - |
| 9 | 59 -> 61 | - | 29:28 | +10:58 | +59% | (27) | 3:43 | +1:04 | +40% | (22) | - |
| 10 | 61 -> 63 | - | 30:56 | +11:33 | +59% | (27) | 1:28 | +35 | +66% | (28) | - |
| 11 | 63 -> 65 | - | 33:19 | +12:20 | +58% | (27) | 2:23 | +48 | +50% | (27) | - |
| 12 | 65 -> F | - | 34:14 | +12:31 | +57% | (27) | 0:55 | +13 | +30% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта