Россия, Тюменская область, с. Исетское
Участник
Климов Николай(2002)
Клуб
72_ДЮСШ №2 Глухарева
Группа
МА
Участник
Климов Николай(2002)
Клуб
72_ДЮСШ №2 Глухарева
Группа
МА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Тюменской обл.
| КП | 14 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:33 | +30 | +24% | (8) | 2:33 | +30 | +24% | (8) | - |
| 2 | 34 -> 41 | 6:19 | +51 | +15% | (6) | 3:46 | +29 | +14% | (6) | - |
| 3 | 41 -> 46 | 8:33 | +1:16 | +17% | (6) | 2:14 | +27 | +25% | (5) | - |
| 4 | 46 -> 50 | 13:14 | +2:41 | +25% | (7) | 4:41 | +1:25 | +43% | (8) | - |
| 5 | 50 -> 51 | 14:55 | +3:04 | +25% | (7) | 1:41 | +23 | +29% | (6) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 16:22 | +3:22 | +25% | (7) | 1:27 | +19 | +27% | (9) | - |
| 7 | 52 -> 58 | 21:55 | +4:46 | +27% | (7) | 5:33 | +1:24 | +33% | (7) | - |
| 8 | 58 -> 60 | 25:04 | +5:37 | +28% | (7) | 3:09 | +54 | +39% | (11) | - |
| 9 | 60 -> 47 | 27:01 | +6:04 | +28% | (7) | 1:57 | +33 | +39% | (12) | - |
| 10 | 47 -> 53 | 29:58 | +6:25 | +27% | (7) | 2:57 | +49 | +38% | (8) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 33:43 | +7:53 | +30% | (7) | 3:45 | +1:28 | +64% | (12) | - |
| 12 | 54 -> 57 | 35:52 | +8:19 | +30% | (7) | 2:09 | +26 | +25% | (10) | - |
| 13 | 57 -> 59 | 38:43 | +8:59 | +30% | (7) | 2:51 | +40 | +30% | (9) | - |
| 14 | 59 -> F | 43:03 | +10:01 | +30% | (20) | 4:20 | +1:04 | +32% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта