Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Татус Леонид(2005)
Клуб
СШ № 12 Завылова
Группа
М-17
Участник
Татус Леонид(2005)
Клуб
СШ № 12 Завылова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 31 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:38 |
Позиция | 26 |
Результат | 01:21:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 1:04 | +36 | +128% | (23) | 1:04 | +36 | +128% | (23) | - |
2 | 35 -> 41 | 3:18 | +1:58 | +147% | (21) | 2:14 | +1:22 | +157% | (24) | +4 |
3 | 41 -> 45 | 5:35 | +3:21 | +150% | (22) | 2:17 | +1:23 | +153% | (24) | +2 |
4 | 45 -> 33 | 8:11 | +4:40 | +132% | (21) | 2:36 | +1:25 | +119% | (25) | - |
5 | 33 -> 39 | 11:04 | +6:09 | +125% | (21) | 2:53 | +1:29 | +105% | (25) | - |
6 | 39 -> 46 | 14:04 | +7:22 | +109% | (23) | 3:00 | +1:26 | +91% | (20) | - |
7 | 46 -> 43 | 18:05 | +9:44 | +116% | (22) | 4:01 | +2:22 | +143% | (26) | - |
8 | 43 -> 44 | 23:26 | +12:55 | +122% | (22) | 5:21 | +3:11 | +146% | (26) | - |
9 | 44 -> 38 | 25:47 | +14:17 | +124% | (24) | 2:21 | +1:25 | +151% | (27) | +1 |
10 | 38 -> 49 | 29:47 | +16:53 | +130% | (26) | 4:00 | +2:36 | +185% | (28) | +29 |
11 | 49 -> 37 | 31:39 | +17:48 | +128% | (25) | 1:52 | +58 | +107% | (20) | - |
12 | 37 -> 36 | 34:49 | +20:00 | +134% | (23) | 3:10 | +2:12 | +227% | (27) | +44 |
13 | 36 -> 34 | 36:49 | +21:12 | +135% | (24) | 2:00 | +1:12 | +150% | (27) | - |
14 | 34 -> 42 | 46:45 | +27:51 | +147% | (26) | 9:56 | +6:39 | +202% | (29) | +1:42 |
15 | 42 -> 50 | 49:26 | +29:25 | +146% | (26) | 2:41 | +1:43 | +177% | (26) | +15 |
16 | 50 -> 47 | 54:34 | +33:01 | +153% | (28) | 5:08 | +3:37 | +238% | (29) | +1:20 |
17 | 47 -> 52 | 1:02:25 | +37:51 | +154% | (27) | 7:51 | +4:50 | +160% | (23) | +17 |
18 | 52 -> 54 | 1:05:45 | +40:08 | +156% | (27) | 3:20 | +2:17 | +217% | (28) | +42 |
19 | 54 -> 57 | 1:07:41 | +40:53 | +152% | (27) | 1:56 | +50 | +75% | (23) | - |
20 | 57 -> 58 | 1:10:58 | +42:39 | +150% | (27) | 3:17 | +1:46 | +116% | (21) | - |
21 | 58 -> 51 | 1:13:19 | +44:01 | +150% | (27) | 2:21 | +1:22 | +138% | (23) | - |
22 | 51 -> 56 | 1:16:21 | +45:47 | +149% | (27) | 3:02 | +1:46 | +139% | (28) | - |
23 | 56 -> 53 | 1:18:16 | +46:46 | +148% | (27) | 1:55 | +59 | +105% | (25) | - |
24 | 53 -> 55 | 1:21:03 | +48:15 | +147% | (27) | 2:47 | +1:29 | +114% | (25) | - |
25 | 55 -> 90 | 1:21:42 | +48:29 | +145% | (26) | 0:39 | +16 | +69% | (24) | - |
26 | 90 -> F | 1:21:52 | +48:32 | +145% | (26) | 0:10 | +3 | +42% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта