Россия, Свердловская область, г. Нижний Тагил, л/б Спартак
Участник
Меньшенина Екатерина(2007)
Клуб
МБУ СШ - 19
Группа
Ж14
Участник
Меньшенина Екатерина(2007)
Клуб
МБУ СШ - 19
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 2.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:47 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:12:45 |
Темп (мин/км) | 25:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:22 | +1:10 | +97% | (10) | 2:22 | +1:10 | +97% | (10) | - |
2 | 33 -> 36 | 6:11 | +2:27 | +65% | (9) | 3:49 | +1:33 | +68% | (10) | - |
3 | 36 -> 37 | 7:31 | +2:28 | +48% | (9) | 1:20 | +18 | +29% | (7) | - |
4 | 37 -> 44 | 16:23 | +9:05 | +124% | (11) | 8:52 | +6:37 | +294% | (10) | +1:59 |
5 | 44 -> 47 | 19:31 | +10:13 | +109% | (10) | 3:08 | +1:08 | +56% | (7) | - |
6 | 47 -> 50 | 43:51 | +31:17 | +248% | (11) | 24:20 | +21:57 | +920% | (12) | +17:03 |
7 | 50 -> 52 | 57:50 | +42:07 | +267% | (11) | 13:59 | +11:41 | +507% | (11) | +6:57 |
8 | 52 -> 55 | 1:01:12 | +44:10 | +259% | (11) | 3:22 | +2:03 | +155% | (10) | - |
9 | 55 -> 56 | 1:03:18 | +44:18 | +233% | (11) | 2:06 | +12 | +10% | (5) | - |
10 | 56 -> 57 | 1:09:06 | +45:47 | +196% | (11) | 5:48 | +1:36 | +38% | (8) | - |
11 | 57 -> 58 | 1:10:48 | +46:11 | +187% | (11) | 1:42 | +24 | +30% | (4) | - |
12 | 58 -> 90 | 1:12:15 | +45:56 | +174% | (11) | 1:27 | +7 | +8% | (3) | - |
13 | 90 -> F | 1:12:45 | +46:08 | +173% | (11) | 0:30 | +12 | +66% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта