Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Белозеров Юрий(2003)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М-17
Участник
Белозеров Юрий(2003)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 30 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:50 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:49:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 1:47 | +0 | 0% | (1) | 1:47 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 54 -> 59 | 2:43 | +2 | +1% | (2) | 0:56 | +2 | +3% | (2) | +1 |
| 3 | 59 -> 42 | 4:00 | +11 | +4% | (2) | 1:17 | +9 | +13% | (2) | +8 |
| 4 | 42 -> 41 | 6:56 | +10 | +2% | (2) | 2:56 | -1 | 0% | (1) | - |
| 5 | 41 -> 49 | 8:41 | +0 | 0% | (1) | 1:45 | -8 | -7% | (1) | - |
| 6 | 49 -> 61 | 9:37 | +5 | +0% | (2) | 0:56 | +5 | +9% | (4) | +4 |
| 7 | 61 -> 60 | 11:10 | +0 | 0% | (1) | 1:33 | -2 | -2% | (1) | - |
| 8 | 60 -> 58 | 12:51 | -22 | -2% | (1) | 1:41 | -12 | -10% | (1) | - |
| 9 | 58 -> 50 | 13:53 | -34 | -3% | (1) | 1:02 | -12 | -16% | (1) | - |
| 10 | 50 -> 38 | 16:15 | -47 | -4% | (1) | 2:22 | -11 | -7% | (1) | - |
| 11 | 38 -> 31 | 18:22 | -1:09 | -5% | (1) | 2:07 | -22 | -14% | (1) | - |
| 12 | 31 -> 37 | 19:58 | -1:41 | -7% | (1) | 1:36 | -32 | -25% | (1) | - |
| 13 | 37 -> 40 | 22:46 | -2:13 | -8% | (1) | 2:48 | -21 | -11% | (1) | - |
| 14 | 40 -> 62 | 25:04 | -2:21 | -8% | (1) | 2:18 | -1 | 0% | (1) | - |
| 15 | 62 -> 36 | 25:57 | -2:39 | -9% | (1) | 0:53 | -4 | -7% | (1) | - |
| 16 | 36 -> 53 | 26:42 | -3:05 | -10% | (1) | 0:45 | -7 | -13% | (1) | - |
| 17 | 53 -> 57 | 27:45 | -3:17 | -10% | (1) | 1:03 | +12 | +23% | (2) | +11 |
| 18 | 57 -> 33 | 28:56 | -3:22 | -10% | (1) | 1:11 | +1 | +1% | (2) | - |
| 19 | 33 -> 34 | 30:59 | -4:26 | -12% | (1) | 2:03 | -52 | -29% | (1) | - |
| 20 | 34 -> 39 | 32:18 | -4:39 | -12% | (1) | 1:19 | -13 | -14% | (1) | - |
| 21 | 39 -> 59 | 33:19 | -4:43 | -12% | (1) | 1:01 | -4 | -6% | (1) | - |
| 22 | 59 -> 47 | 35:00 | -5:17 | -13% | (1) | 1:41 | -11 | -9% | (1) | - |
| 23 | 47 -> 32 | 36:59 | -5:31 | -12% | (1) | 1:59 | -13 | -9% | (1) | - |
| 24 | 32 -> 35 | 39:41 | -6:32 | -14% | (1) | 2:42 | -23 | -12% | (1) | - |
| 25 | 35 -> 50 | 41:05 | -7:10 | -14% | (1) | 1:24 | -16 | -16% | (1) | - |
| 26 | 50 -> 51 | 42:04 | -7:23 | -14% | (1) | 0:59 | -8 | -11% | (1) | - |
| 27 | 51 -> 48 | 46:58 | -8:21 | -15% | (1) | 4:54 | -40 | -11% | (1) | - |
| 28 | 48 -> 55 | 47:48 | -8:21 | -14% | (1) | 0:50 | +6 | +13% | (2) | +5 |
| 29 | 55 -> 56 | 48:46 | -8:43 | -15% | (1) | 0:58 | -6 | -9% | (1) | - |
| 30 | 56 -> 90 | 49:20 | -8:48 | -15% | (1) | 0:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 31 | 90 -> F | 49:26 | -8:47 | -15% | (1) | 0:06 | +1 | +19% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта