Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Докучаев Владимир(2003)
Клуб
СШ № 12 Щурова
Группа
М-17
Участник
Докучаев Владимир(2003)
Клуб
СШ № 12 Щурова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 30 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:50 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:58:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 1:48 | +1 | +0% | (3) | 1:48 | +1 | +0% | (3) | - |
| 2 | 54 -> 59 | 2:46 | +5 | +3% | (3) | 0:58 | +4 | +7% | (3) | - |
| 3 | 59 -> 42 | 4:07 | +18 | +7% | (3) | 1:21 | +13 | +19% | (5) | - |
| 4 | 42 -> 41 | 7:19 | +33 | +8% | (3) | 3:12 | +16 | +9% | (3) | - |
| 5 | 41 -> 49 | 9:19 | +38 | +7% | (3) | 2:00 | +15 | +14% | (4) | - |
| 6 | 49 -> 61 | 10:10 | +38 | +6% | (3) | 0:51 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 11:58 | +48 | +7% | (3) | 1:48 | +15 | +16% | (4) | - |
| 8 | 60 -> 58 | 13:51 | +1:00 | +7% | (3) | 1:53 | +12 | +11% | (2) | - |
| 9 | 58 -> 50 | 15:06 | +1:13 | +8% | (3) | 1:15 | +13 | +20% | (3) | +1 |
| 10 | 50 -> 38 | 17:39 | +1:24 | +8% | (3) | 2:33 | +11 | +7% | (2) | - |
| 11 | 38 -> 31 | 20:16 | +1:54 | +10% | (3) | 2:37 | +30 | +23% | (3) | +6 |
| 12 | 31 -> 37 | 22:27 | +2:29 | +12% | (3) | 2:11 | +35 | +36% | (3) | +17 |
| 13 | 37 -> 40 | 25:38 | +2:52 | +12% | (3) | 3:11 | +23 | +13% | (3) | - |
| 14 | 40 -> 62 | 28:01 | +2:57 | +11% | (3) | 2:23 | +5 | +3% | (3) | - |
| 15 | 62 -> 36 | 28:58 | +3:01 | +11% | (3) | 0:57 | +4 | +7% | (2) | - |
| 16 | 36 -> 53 | 29:57 | +3:15 | +12% | (3) | 0:59 | +14 | +31% | (4) | +5 |
| 17 | 53 -> 57 | 31:02 | +3:17 | +11% | (2) | 1:05 | +14 | +27% | (3) | +4 |
| 18 | 57 -> 33 | 32:18 | +3:22 | +11% | (2) | 1:16 | +6 | +8% | (3) | - |
| 19 | 33 -> 34 | 35:25 | +4:26 | +14% | (2) | 3:07 | +1:04 | +52% | (4) | +40 |
| 20 | 34 -> 39 | 36:57 | +4:39 | +14% | (2) | 1:32 | +13 | +16% | (2) | - |
| 21 | 39 -> 59 | 38:02 | +4:43 | +14% | (2) | 1:05 | +4 | +6% | (2) | - |
| 22 | 59 -> 47 | 40:17 | +5:17 | +15% | (2) | 2:15 | +34 | +33% | (6) | +15 |
| 23 | 47 -> 32 | 42:30 | +5:31 | +14% | (2) | 2:13 | +14 | +11% | (3) | - |
| 24 | 32 -> 35 | 46:13 | +6:32 | +16% | (2) | 3:43 | +1:01 | +37% | (6) | +30 |
| 25 | 35 -> 50 | 48:15 | +7:10 | +17% | (2) | 2:02 | +38 | +45% | (6) | +22 |
| 26 | 50 -> 51 | 49:30 | +7:26 | +17% | (3) | 1:15 | +16 | +27% | (5) | +5 |
| 27 | 51 -> 48 | 55:21 | +8:23 | +17% | (3) | 5:51 | +57 | +19% | (3) | +1 |
| 28 | 48 -> 55 | 56:17 | +8:29 | +17% | (3) | 0:56 | +12 | +27% | (5) | +4 |
| 29 | 55 -> 56 | 57:29 | +8:43 | +17% | (2) | 1:12 | +14 | +24% | (4) | +3 |
| 30 | 56 -> 90 | 58:08 | +8:48 | +17% | (2) | 0:39 | +5 | +14% | (3) | - |
| 31 | 90 -> F | 58:13 | +8:47 | +17% | (2) | 0:05 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта