Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Петров Дмитрий(2004)
Клуб
СШ № 12 Мартьянова
Группа
М-17
Участник
Петров Дмитрий(2004)
Клуб
СШ № 12 Мартьянова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 30 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:50 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:10:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 1:59 | +12 | +11% | (7) | 1:59 | +12 | +11% | (7) | - |
| 2 | 54 -> 59 | 3:02 | +21 | +13% | (6) | 1:03 | +9 | +16% | (4) | - |
| 3 | 59 -> 42 | 4:39 | +50 | +21% | (6) | 1:37 | +29 | +42% | (6) | - |
| 4 | 42 -> 41 | 8:28 | +1:42 | +25% | (6) | 3:49 | +53 | +30% | (7) | - |
| 5 | 41 -> 49 | 11:01 | +2:20 | +26% | (7) | 2:33 | +48 | +45% | (9) | +2 |
| 6 | 49 -> 61 | 12:23 | +2:51 | +29% | (7) | 1:22 | +31 | +60% | (11) | +9 |
| 7 | 61 -> 60 | 14:45 | +3:35 | +32% | (7) | 2:22 | +49 | +52% | (11) | +8 |
| 8 | 60 -> 58 | 17:31 | +4:40 | +36% | (7) | 2:46 | +1:05 | +64% | (9) | +21 |
| 9 | 58 -> 50 | 18:58 | +5:05 | +36% | (7) | 1:27 | +25 | +40% | (7) | - |
| 10 | 50 -> 38 | 22:25 | +6:10 | +37% | (7) | 3:27 | +1:05 | +45% | (8) | +2 |
| 11 | 38 -> 31 | 25:30 | +7:08 | +38% | (7) | 3:05 | +58 | +45% | (7) | +2 |
| 12 | 31 -> 37 | 28:16 | +8:18 | +41% | (7) | 2:46 | +1:10 | +72% | (6) | +28 |
| 13 | 37 -> 40 | 31:53 | +9:07 | +40% | (7) | 3:37 | +49 | +29% | (6) | - |
| 14 | 40 -> 62 | 34:34 | +9:30 | +37% | (7) | 2:41 | +23 | +16% | (7) | - |
| 15 | 62 -> 36 | 35:54 | +9:57 | +38% | (7) | 1:20 | +27 | +50% | (7) | +4 |
| 16 | 36 -> 53 | 37:01 | +10:19 | +38% | (7) | 1:07 | +22 | +48% | (9) | +2 |
| 17 | 53 -> 57 | 38:08 | +10:23 | +37% | (7) | 1:07 | +16 | +31% | (4) | - |
| 18 | 57 -> 33 | 39:52 | +10:56 | +37% | (7) | 1:44 | +34 | +48% | (8) | +3 |
| 19 | 33 -> 34 | 43:18 | +12:19 | +39% | (7) | 3:26 | +1:23 | +67% | (5) | +29 |
| 20 | 34 -> 39 | 45:04 | +12:46 | +39% | (7) | 1:46 | +27 | +34% | (4) | - |
| 21 | 39 -> 59 | 46:40 | +13:21 | +40% | (7) | 1:36 | +35 | +57% | (9) | +8 |
| 22 | 59 -> 47 | 49:14 | +14:14 | +40% | (7) | 2:34 | +53 | +52% | (9) | +9 |
| 23 | 47 -> 32 | 52:14 | +15:15 | +41% | (7) | 3:00 | +1:01 | +51% | (8) | +9 |
| 24 | 32 -> 35 | 56:34 | +16:53 | +42% | (7) | 4:20 | +1:38 | +60% | (9) | +27 |
| 25 | 35 -> 50 | 58:46 | +17:41 | +43% | (7) | 2:12 | +48 | +57% | (7) | +11 |
| 26 | 50 -> 51 | 1:00:08 | +18:04 | +42% | (7) | 1:22 | +23 | +38% | (6) | - |
| 27 | 51 -> 48 | 1:06:54 | +19:56 | +42% | (7) | 6:46 | +1:52 | +38% | (6) | - |
| 28 | 48 -> 55 | 1:07:57 | +20:09 | +42% | (7) | 1:03 | +19 | +43% | (7) | - |
| 29 | 55 -> 56 | 1:09:28 | +20:42 | +42% | (7) | 1:31 | +33 | +56% | (7) | +7 |
| 30 | 56 -> 90 | 1:10:11 | +20:51 | +42% | (7) | 0:43 | +9 | +26% | (9) | - |
| 31 | 90 -> F | 1:10:20 | +20:54 | +42% | (7) | 0:09 | +4 | +80% | (8) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта