Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Шабров Глеб(2005)
Клуб
Красные Баки
Группа
М-17
Участник
Шабров Глеб(2005)
Клуб
Красные Баки
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 30 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:50 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:22:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 2:12 | +25 | +23% | (17) | 2:12 | +25 | +23% | (17) | - |
| 2 | 54 -> 59 | 4:01 | +1:20 | +49% | (17) | 1:49 | +55 | +101% | (19) | +18 |
| 3 | 59 -> 42 | 6:16 | +2:27 | +64% | (18) | 2:15 | +1:07 | +98% | (18) | +20 |
| 4 | 42 -> 41 | 10:28 | +3:42 | +54% | (11) | 4:12 | +1:16 | +43% | (9) | - |
| 5 | 41 -> 49 | 13:13 | +4:32 | +52% | (11) | 2:45 | +1:00 | +57% | (11) | - |
| 6 | 49 -> 61 | 14:45 | +5:13 | +54% | (11) | 1:32 | +41 | +80% | (16) | +6 |
| 7 | 61 -> 60 | 17:26 | +6:16 | +56% | (12) | 2:41 | +1:08 | +73% | (15) | +4 |
| 8 | 60 -> 58 | 20:20 | +7:29 | +58% | (10) | 2:54 | +1:13 | +72% | (10) | +3 |
| 9 | 58 -> 50 | 21:59 | +8:06 | +58% | (10) | 1:39 | +37 | +59% | (9) | - |
| 10 | 50 -> 38 | 25:02 | +8:47 | +54% | (10) | 3:03 | +41 | +28% | (7) | - |
| 11 | 38 -> 31 | 29:05 | +10:43 | +58% | (10) | 4:03 | +1:56 | +91% | (11) | +28 |
| 12 | 31 -> 37 | 32:39 | +12:41 | +63% | (10) | 3:34 | +1:58 | +122% | (10) | +52 |
| 13 | 37 -> 40 | 36:37 | +13:51 | +60% | (10) | 3:58 | +1:10 | +41% | (8) | - |
| 14 | 40 -> 62 | 39:26 | +14:22 | +57% | (10) | 2:49 | +31 | +22% | (9) | - |
| 15 | 62 -> 36 | 40:46 | +14:49 | +57% | (10) | 1:20 | +27 | +50% | (7) | - |
| 16 | 36 -> 53 | 41:49 | +15:07 | +56% | (10) | 1:03 | +18 | +39% | (7) | - |
| 17 | 53 -> 57 | 44:17 | +16:32 | +59% | (10) | 2:28 | +1:37 | +190% | (14) | +1:02 |
| 18 | 57 -> 33 | 46:07 | +17:11 | +59% | (10) | 1:50 | +40 | +57% | (9) | - |
| 19 | 33 -> 34 | 50:11 | +19:12 | +61% | (10) | 4:04 | +2:01 | +98% | (10) | +36 |
| 20 | 34 -> 39 | 52:34 | +20:16 | +62% | (10) | 2:23 | +1:04 | +81% | (11) | +9 |
| 21 | 39 -> 59 | 54:26 | +21:07 | +63% | (10) | 1:52 | +51 | +83% | (12) | +9 |
| 22 | 59 -> 47 | 57:34 | +22:34 | +64% | (10) | 3:08 | +1:27 | +86% | (12) | +17 |
| 23 | 47 -> 32 | 1:01:11 | +24:12 | +65% | (10) | 3:37 | +1:38 | +82% | (9) | +16 |
| 24 | 32 -> 35 | 1:06:10 | +26:29 | +66% | (10) | 4:59 | +2:17 | +84% | (10) | +25 |
| 25 | 35 -> 50 | 1:08:41 | +27:36 | +67% | (10) | 2:31 | +1:07 | +79% | (12) | +9 |
| 26 | 50 -> 51 | 1:10:30 | +28:26 | +67% | (10) | 1:49 | +50 | +84% | (13) | +9 |
| 27 | 51 -> 48 | 1:18:52 | +31:54 | +67% | (10) | 8:22 | +3:28 | +70% | (12) | +5 |
| 28 | 48 -> 55 | 1:20:04 | +32:16 | +67% | (10) | 1:12 | +28 | +63% | (9) | - |
| 29 | 55 -> 56 | 1:21:51 | +33:05 | +67% | (10) | 1:47 | +49 | +84% | (11) | +9 |
| 30 | 56 -> 90 | 1:22:31 | +33:11 | +67% | (10) | 0:40 | +6 | +17% | (7) | - |
| 31 | 90 -> F | 1:22:37 | +33:11 | +67% | (10) | 0:06 | +1 | +19% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта