Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Кудрявцев Влад(2004)
Клуб
СШ № 12 Мартьянова
Группа
М-17
Участник
Кудрявцев Влад(2004)
Клуб
СШ № 12 Мартьянова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 30 |
Участников | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:50 |
Позиция | 17 |
Результат | 02:08:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 4:03 | +2:16 | +127% | (25) | 4:03 | +2:16 | +127% | (25) | - |
2 | 54 -> 59 | 6:14 | +3:33 | +132% | (25) | 2:11 | +1:17 | +142% | (23) | - |
3 | 59 -> 42 | 9:47 | +5:58 | +156% | (25) | 3:33 | +2:25 | +213% | (25) | +34 |
4 | 42 -> 41 | 18:16 | +11:30 | +169% | (25) | 8:29 | +5:33 | +189% | (23) | +45 |
5 | 41 -> 49 | 22:23 | +13:42 | +157% | (24) | 4:07 | +2:22 | +135% | (22) | - |
6 | 49 -> 61 | 25:11 | +15:39 | +164% | (23) | 2:48 | +1:57 | +229% | (22) | +33 |
7 | 61 -> 60 | 28:34 | +17:24 | +155% | (22) | 3:23 | +1:50 | +118% | (19) | - |
8 | 60 -> 58 | 33:08 | +20:17 | +157% | (18) | 4:34 | +2:53 | +171% | (19) | +7 |
9 | 58 -> 50 | 36:32 | +22:39 | +163% | (19) | 3:24 | +2:22 | +229% | (18) | +40 |
10 | 50 -> 38 | 42:34 | +26:19 | +161% | (19) | 6:02 | +3:40 | +154% | (17) | - |
11 | 38 -> 31 | 48:24 | +30:02 | +163% | (19) | 5:50 | +3:43 | +175% | (19) | +15 |
12 | 31 -> 37 | 53:39 | +33:41 | +168% | (18) | 5:15 | +3:39 | +228% | (18) | +1:02 |
13 | 37 -> 40 | 1:00:06 | +37:20 | +163% | (18) | 6:27 | +3:39 | +130% | (17) | - |
14 | 40 -> 62 | 1:05:22 | +40:18 | +160% | (18) | 5:16 | +2:58 | +128% | (17) | - |
15 | 62 -> 36 | 1:07:01 | +41:04 | +158% | (18) | 1:39 | +46 | +86% | (16) | - |
16 | 36 -> 53 | 1:08:46 | +42:04 | +157% | (18) | 1:45 | +1:00 | +133% | (18) | - |
17 | 53 -> 57 | 1:12:26 | +44:41 | +161% | (18) | 3:40 | +2:49 | +331% | (17) | +1:25 |
18 | 57 -> 33 | 1:15:39 | +46:43 | +161% | (18) | 3:13 | +2:03 | +175% | (16) | +8 |
19 | 33 -> 34 | 1:21:23 | +50:24 | +162% | (18) | 5:44 | +3:41 | +179% | (15) | +19 |
20 | 34 -> 39 | 1:25:00 | +52:42 | +163% | (18) | 3:37 | +2:18 | +174% | (16) | +9 |
21 | 39 -> 59 | 1:27:16 | +53:57 | +161% | (18) | 2:16 | +1:15 | +122% | (16) | - |
22 | 59 -> 47 | 1:32:42 | +57:42 | +164% | (18) | 5:26 | +3:45 | +222% | (18) | +59 |
23 | 47 -> 32 | 1:37:31 | +1:00:32 | +163% | (18) | 4:49 | +2:50 | +142% | (14) | - |
24 | 32 -> 35 | 1:46:46 | +1:07:05 | +169% | (18) | 9:15 | +6:33 | +242% | (18) | +2:07 |
25 | 35 -> 50 | 1:49:54 | +1:08:49 | +167% | (18) | 3:08 | +1:44 | +123% | (14) | - |
26 | 50 -> 51 | 1:51:57 | +1:09:53 | +166% | (18) | 2:03 | +1:04 | +108% | (15) | - |
27 | 51 -> 48 | 2:03:28 | +1:16:30 | +162% | (17) | 11:31 | +6:37 | +135% | (17) | - |
28 | 48 -> 55 | 2:04:51 | +1:17:03 | +161% | (17) | 1:23 | +39 | +88% | (11) | - |
29 | 55 -> 56 | 2:07:12 | +1:18:26 | +160% | (17) | 2:21 | +1:23 | +143% | (15) | - |
30 | 56 -> 90 | 2:08:40 | +1:19:20 | +160% | (17) | 1:28 | +54 | +158% | (17) | - |
31 | 90 -> F | 2:08:52 | +1:19:26 | +160% | (17) | 0:12 | +7 | +140% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта