Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Татус Леонид(2005)
Клуб
СШ № 12 Завылова
Группа
М-17
Участник
Татус Леонид(2005)
Клуб
СШ № 12 Завылова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 30 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:50 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 02:19:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 2:13 | +26 | +24% | (18) | 2:13 | +26 | +24% | (18) | - |
| 2 | 54 -> 59 | 4:13 | +1:32 | +57% | (21) | 2:00 | +1:06 | +122% | (21) | - |
| 3 | 59 -> 42 | 6:23 | +2:34 | +67% | (19) | 2:10 | +1:02 | +91% | (15) | - |
| 4 | 42 -> 41 | 12:07 | +5:21 | +79% | (18) | 5:44 | +2:48 | +95% | (16) | - |
| 5 | 41 -> 49 | 15:47 | +7:06 | +81% | (19) | 3:40 | +1:55 | +109% | (20) | - |
| 6 | 49 -> 61 | 17:17 | +7:45 | +81% | (16) | 1:30 | +39 | +76% | (15) | - |
| 7 | 61 -> 60 | 30:32 | +19:22 | +173% | (23) | 13:15 | +11:42 | +754% | (23) | +8:49 |
| 8 | 60 -> 58 | 33:48 | +20:57 | +163% | (19) | 3:16 | +1:35 | +94% | (14) | - |
| 9 | 58 -> 50 | 36:05 | +22:12 | +159% | (18) | 2:17 | +1:15 | +120% | (17) | - |
| 10 | 50 -> 38 | 41:36 | +25:21 | +156% | (18) | 5:31 | +3:09 | +133% | (16) | - |
| 11 | 38 -> 31 | 46:17 | +27:55 | +151% | (18) | 4:41 | +2:34 | +121% | (14) | - |
| 12 | 31 -> 37 | 51:18 | +31:20 | +156% | (17) | 5:01 | +3:25 | +213% | (16) | +26 |
| 13 | 37 -> 40 | 55:32 | +32:46 | +143% | (16) | 4:14 | +1:26 | +51% | (11) | - |
| 14 | 40 -> 62 | 59:57 | +34:53 | +139% | (16) | 4:25 | +2:07 | +92% | (16) | - |
| 15 | 62 -> 36 | 1:01:25 | +35:28 | +136% | (16) | 1:28 | +35 | +66% | (11) | - |
| 16 | 36 -> 53 | 1:02:51 | +36:09 | +135% | (16) | 1:26 | +41 | +91% | (15) | - |
| 17 | 53 -> 57 | 1:06:11 | +38:26 | +138% | (16) | 3:20 | +2:29 | +292% | (16) | +54 |
| 18 | 57 -> 33 | 1:10:20 | +41:24 | +143% | (16) | 4:09 | +2:59 | +255% | (17) | +49 |
| 19 | 33 -> 34 | 1:17:12 | +46:13 | +149% | (17) | 6:52 | +4:49 | +234% | (16) | +1:00 |
| 20 | 34 -> 39 | 1:20:24 | +48:06 | +148% | (16) | 3:12 | +1:53 | +143% | (15) | - |
| 21 | 39 -> 59 | 1:22:41 | +49:22 | +148% | (16) | 2:17 | +1:16 | +124% | (17) | - |
| 22 | 59 -> 47 | 1:27:58 | +52:58 | +151% | (16) | 5:17 | +3:36 | +213% | (16) | +28 |
| 23 | 47 -> 32 | 1:35:03 | +58:04 | +157% | (17) | 7:05 | +5:06 | +257% | (18) | +1:25 |
| 24 | 32 -> 35 | 1:42:18 | +1:02:37 | +157% | (16) | 7:15 | +4:33 | +168% | (16) | - |
| 25 | 35 -> 50 | 1:48:34 | +1:07:29 | +164% | (17) | 6:16 | +4:52 | +347% | (18) | +2:16 |
| 26 | 50 -> 51 | 1:51:16 | +1:09:12 | +164% | (17) | 2:42 | +1:43 | +174% | (17) | - |
| 27 | 51 -> F | 2:19:39 | +1:32:41 | +197% | (18) | 28:23 | +23:29 | +479% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта