Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Захаров Сергей(1979)
Клуб
-лично-
Группа
М-40
Участник
Захаров Сергей(1979)
Клуб
-лично-
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 30 |
Участников | 6 |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:30 |
Позиция | 1 |
Результат | 01:15:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 4:01 | +2:01 | +100% | (5) | 4:01 | +2:01 | +100% | (5) | +1:51 |
2 | 54 -> 59 | 5:15 | +1:50 | +53% | (4) | 1:14 | -11 | -12% | (1) | - |
3 | 59 -> 42 | 7:17 | +1:43 | +30% | (4) | 2:02 | -4 | -3% | (1) | - |
4 | 42 -> 41 | 10:39 | +1:17 | +13% | (3) | 3:22 | -20 | -9% | (1) | - |
5 | 41 -> 49 | 13:13 | +1:40 | +14% | (3) | 2:34 | +23 | +17% | (2) | +12 |
6 | 49 -> 61 | 14:24 | +1:49 | +14% | (3) | 1:11 | +9 | +14% | (2) | +4 |
7 | 61 -> 60 | 16:27 | +1:58 | +13% | (3) | 2:03 | +9 | +7% | (2) | - |
8 | 60 -> 58 | 18:39 | +13 | +1% | (2) | 2:12 | -9 | -6% | (1) | - |
9 | 58 -> 50 | 20:02 | +6 | +0% | (2) | 1:23 | -7 | -7% | (1) | - |
10 | 50 -> 38 | 23:13 | -41 | -2% | (1) | 3:11 | -24 | -11% | (1) | - |
11 | 38 -> 31 | 26:12 | -1:19 | -4% | (1) | 2:59 | -38 | -17% | (1) | - |
12 | 31 -> 37 | 28:59 | -1:38 | -5% | (1) | 2:47 | -19 | -10% | (1) | - |
13 | 37 -> 40 | 32:46 | -2:08 | -6% | (1) | 3:47 | -30 | -11% | (1) | - |
14 | 40 -> 62 | 35:57 | -2:06 | -5% | (1) | 3:11 | +9 | +4% | (3) | - |
15 | 62 -> 36 | 37:32 | -2:05 | -5% | (1) | 1:35 | +23 | +31% | (4) | +17 |
16 | 36 -> 53 | 38:30 | -2:07 | -5% | (1) | 0:58 | -2 | -3% | (1) | - |
17 | 53 -> 57 | 41:16 | -1:12 | -2% | (1) | 2:46 | +1:29 | +115% | (5) | +1:22 |
18 | 57 -> 33 | 42:58 | -4:06 | -8% | (1) | 1:42 | -1:47 | -51% | (1) | - |
19 | 33 -> 34 | 46:19 | -5:14 | -10% | (1) | 3:21 | -51 | -20% | (1) | - |
20 | 34 -> 39 | 48:13 | -5:27 | -10% | (1) | 1:54 | -13 | -10% | (1) | - |
21 | 39 -> 59 | 49:54 | -5:49 | -10% | (1) | 1:41 | +0 | 0% | (1) | - |
22 | 59 -> 47 | 53:30 | -5:25 | -9% | (1) | 3:36 | +34 | +18% | (5) | +18 |
23 | 47 -> 32 | 56:11 | -6:27 | -10% | (1) | 2:41 | -49 | -23% | (1) | - |
24 | 32 -> 35 | 1:00:21 | -6:13 | -9% | (1) | 4:10 | +14 | +5% | (2) | - |
25 | 35 -> 50 | 1:02:23 | -6:39 | -9% | (1) | 2:02 | -26 | -17% | (1) | - |
26 | 50 -> 51 | 1:03:48 | -6:57 | -9% | (1) | 1:25 | -6 | -6% | (1) | - |
27 | 51 -> 48 | 1:11:35 | -6:38 | -8% | (1) | 7:47 | +19 | +4% | (2) | - |
28 | 48 -> 55 | 1:13:01 | -7:01 | -8% | (1) | 1:26 | +11 | +14% | (2) | +4 |
29 | 55 -> 56 | 1:14:47 | -7:31 | -9% | (1) | 1:46 | +3 | +2% | (2) | - |
30 | 56 -> 90 | 1:15:27 | -7:36 | -9% | (1) | 0:40 | -5 | -11% | (1) | - |
31 | 90 -> F | 1:15:34 | -7:39 | -9% | (1) | 0:07 | -3 | -30% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта