Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Голубев Иван(1998)
Клуб
СШ № 12 Полянская
Группа
МУЖ
Участник
Голубев Иван(1998)
Клуб
СШ № 12 Полянская
Группа
МУЖ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 30 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:40 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:01:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 1:54 | +8 | +7% | (8) | 1:54 | +8 | +7% | (8) | - |
2 | 54 -> 59 | 3:04 | +29 | +18% | (9) | 1:10 | +21 | +42% | (8) | +4 |
3 | 59 -> 42 | 4:24 | +44 | +19% | (9) | 1:20 | +15 | +23% | (7) | - |
4 | 42 -> 41 | 7:49 | +1:31 | +24% | (9) | 3:25 | +47 | +29% | (7) | - |
5 | 41 -> 49 | 9:55 | +2:06 | +26% | (9) | 2:06 | +35 | +38% | (7) | +4 |
6 | 49 -> 61 | 10:55 | +2:21 | +27% | (9) | 1:00 | +15 | +33% | (7) | - |
7 | 61 -> 60 | 12:48 | +2:51 | +28% | (9) | 1:53 | +30 | +36% | (8) | +2 |
8 | 60 -> 58 | 15:09 | +3:38 | +31% | (9) | 2:21 | +47 | +50% | (8) | +15 |
9 | 58 -> 50 | 16:29 | +3:55 | +31% | (9) | 1:20 | +17 | +26% | (8) | - |
10 | 50 -> 38 | 19:39 | +4:48 | +32% | (9) | 3:10 | +53 | +38% | (9) | +7 |
11 | 38 -> 31 | 22:34 | +5:40 | +33% | (9) | 2:55 | +52 | +42% | (8) | +10 |
12 | 31 -> 37 | 25:07 | +6:39 | +36% | (8) | 2:33 | +59 | +62% | (8) | +27 |
13 | 37 -> 40 | 28:43 | +7:47 | +37% | (9) | 3:36 | +1:08 | +45% | (10) | +18 |
14 | 40 -> 62 | 31:18 | +8:17 | +35% | (8) | 2:35 | +30 | +24% | (8) | - |
15 | 62 -> 36 | 32:18 | +8:17 | +34% | (8) | 1:00 | +3 | +5% | (2) | - |
16 | 36 -> 53 | 33:22 | +8:29 | +34% | (8) | 1:04 | +23 | +56% | (9) | +9 |
17 | 53 -> 57 | 34:31 | +8:57 | +35% | (8) | 1:09 | +28 | +68% | (5) | +14 |
18 | 57 -> 33 | 35:47 | +9:07 | +34% | (7) | 1:16 | +10 | +15% | (5) | - |
19 | 33 -> 34 | 38:50 | +10:16 | +35% | (7) | 3:03 | +1:09 | +60% | (5) | +30 |
20 | 34 -> 39 | 40:22 | +10:39 | +35% | (7) | 1:32 | +23 | +33% | (6) | - |
21 | 39 -> 59 | 41:34 | +10:52 | +35% | (7) | 1:12 | +13 | +22% | (5) | - |
22 | 59 -> 47 | 43:35 | +11:15 | +34% | (7) | 2:01 | +23 | +23% | (6) | - |
23 | 47 -> 32 | 46:05 | +11:57 | +35% | (7) | 2:30 | +42 | +38% | (6) | +5 |
24 | 32 -> 35 | 49:27 | +12:41 | +34% | (7) | 3:22 | +48 | +31% | (5) | - |
25 | 35 -> 50 | 51:10 | +13:03 | +34% | (7) | 1:43 | +22 | +27% | (4) | - |
26 | 50 -> 51 | 52:24 | +13:17 | +33% | (7) | 1:14 | +14 | +23% | (6) | - |
27 | 51 -> 48 | 58:17 | +14:35 | +33% | (7) | 5:53 | +1:18 | +28% | (4) | - |
28 | 48 -> 55 | 59:05 | +14:44 | +33% | (7) | 0:48 | +9 | +23% | (2) | - |
29 | 55 -> 56 | 1:00:19 | +14:59 | +33% | (7) | 1:14 | +15 | +25% | (5) | - |
30 | 56 -> 90 | 1:01:01 | +15:08 | +32% | (7) | 0:42 | +9 | +27% | (8) | - |
31 | 90 -> F | 1:01:08 | +15:10 | +32% | (7) | 0:07 | +2 | +39% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта