Россия, Московская обл., г.о. Лыткарино
Участник
Шилов Егор(2007)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
Mдо15
Участник
Шилов Егор(2007)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
Mдо15
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 13 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:01:31 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:18:18 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 32 | - | 2:12 | +1:12 | +120% | (12) | 2:12 | +1:12 | +120% | (12) | - |
| 2 | 32 -> 34 | - | 6:32 | +3:39 | +126% | (14) | 4:20 | +2:34 | +145% | (15) | - |
| 3 | 34 -> 35 | - | 10:46 | +5:45 | +114% | (14) | 4:14 | +2:07 | +100% | (15) | - |
| 4 | 35 -> 37 | - | 20:12 | +11:19 | +127% | (14) | 9:26 | +5:34 | +143% | (15) | - |
| 5 | 37 -> 39 | - | 23:26 | +13:28 | +135% | (15) | 3:14 | +2:09 | +198% | (15) | - |
| 6 | 39 -> 40 | - | 24:44 | +9:50 | +65% | (13) | 1:18 | +5 | +6% | (2) | - |
| 7 | 40 -> 42 | - | 35:50 | +19:08 | +114% | (14) | 11:06 | +9:18 | +516% | (15) | - |
| 8 | 42 -> 43 | - | 40:04 | +20:44 | +107% | (14) | 4:14 | +3:35 | +551% | (14) | - |
| 9 | 43 -> 46 | - | 45:44 | +23:14 | +103% | (14) | 5:40 | +2:30 | +78% | (14) | - |
| 10 | 46 -> 57 | - | 52:52 | +27:07 | +105% | (14) | 7:08 | +4:16 | +148% | (15) | - |
| 11 | 57 -> 59 | - | 58:36 | +31:23 | +115% | (14) | 5:44 | +4:19 | +304% | (15) | - |
| 12 | 59 -> 61 | - | 1:01:29 | +32:11 | +109% | (14) | 2:53 | +55 | +46% | (12) | - |
| 13 | 61 -> 63 | - | 1:05:22 | +33:09 | +102% | (14) | 3:53 | +1:38 | +72% | (8) | - |
| 14 | 63 -> 65 | - | 1:11:38 | +36:42 | +105% | (14) | 6:16 | +4:45 | +313% | (11) | - |
| 15 | 65 -> F | - | 1:18:18 | +0 | 0% | (0) | 6:40 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта