Россия, Москва, Борисовские пруды
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж21
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 20 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:36 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 42 -> 32 -> 37 -> 43 -> 34 -> 52 -> 50 -> 45 -> 44 -> 51 -> 38 -> 48 -> 49 -> 53 -> 39 -> 40 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:26:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:57 | +52 | +41% | (8) | 2:57 | +52 | +41% | (8/17) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 3:50 | +1:14 | +47% | (6) | 0:53 | +5 | +10% | (4/11) | - |
| 3 | 35 -> 46 | 4:39 | +1:03 | +29% | (4) | 0:49 | -9 | -15% | (1/2) | - |
| 4 | 46 -> 41 | 5:20 | +1:12 | +29% | (4) | 0:41 | -13 | -24% | (1/2) | - |
| 5 | 41 -> 36 | 6:46 | +1:39 | +32% | (6) | 1:26 | -20 | -18% | (1/4) | - |
| 6 | 36 -> 42 | 7:58 | +2:24 | +43% | (7) | 1:12 | -21 | -22% | (1/4) | - |
| 7 | 42 -> 47 | 8:42 | +1:40 | +23% | (7) | 0:44 | +6 | +15% | (3/6) | - |
| 8 | 47 -> 37 | 9:50 | +2:22 | +31% | (6) | 1:08 | +18 | +36% | (6/6) | - |
| 9 | 37 -> 43 | 10:23 | +1:33 | +17% | (5) | 0:33 | +4 | +13% | (2/12) | - |
| 10 | 43 -> 34 | 11:16 | +1:46 | +18% | (5) | 0:53 | +8 | +17% | (5/14) | - |
| 11 | 34 -> 45 | 13:32 | +3:11 | +30% | (7) | 2:16 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 45 -> 44 | 15:27 | +3:32 | +29% | (8) | 1:55 | +1:48 | +1542% | (6/6) | +1:43 |
| 13 | 44 -> 38 | 16:25 | +3:55 | +31% | (8) | 0:58 | +17 | +41% | (4/4) | - |
| 14 | 38 -> 48 | 17:40 | +4:24 | +33% | (8) | 1:15 | +22 | +41% | (8/11) | - |
| 15 | 48 -> 49 | 18:46 | +4:27 | +31% | (9) | 1:06 | +12 | +22% | (7/15) | - |
| 16 | 49 -> 53 | 19:29 | +4:39 | +31% | (8) | 0:43 | +12 | +38% | (7/16) | - |
| 17 | 53 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 2:49 | +34 | +25% | (4/4) | - |
| 18 | 45 -> 52 | 23:01 | +6:39 | +40% | (9) | 0:43 | -34 | -44% | (1/3) | - |
| 19 | 52 -> 39 | 24:28 | +7:48 | +46% | (9) | 1:27 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 20 | 39 -> 40 | 25:30 | +8:34 | +50% | (10) | 1:02 | +14 | +29% | (5/11) | - |
| 21 | 40 -> 54 | 25:57 | +0 | 0% | (0) | 0:27 | +9 | +50% | (6/11) | - |
| 22 | 54 -> 100 | 26:22 | +0 | 0% | (0) | 0:25 | +9 | +56% | (6/16) | - |
| 23 | 100 -> F | 26:28 | +9:28 | +55% | (10) | 0:06 | +2 | +50% | (5/18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта