Россия, Московская область, г. Дзержинский
Участник
Вересов Михаил(2003)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М ДО 18
Участник
Вересов Михаил(2003)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М ДО 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 106 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:37 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:49:21 |
| Темп (мин/км) | 5:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:42 | +20 | +24% | (32) | 1:42 | +20 | +24% | (32) | - |
| 2 | 31 -> 45 | 3:18 | +27 | +15% | (29) | 1:36 | +11 | +12% | (26) | - |
| 3 | 45 -> 48 | 5:49 | +45 | +14% | (24) | 2:31 | +19 | +14% | (22) | - |
| 4 | 48 -> 46 | 7:17 | +51 | +13% | (24) | 1:28 | +10 | +12% | (35) | - |
| 5 | 46 -> 59 | 9:05 | +1:02 | +12% | (23) | 1:48 | +16 | +17% | (26) | - |
| 6 | 59 -> 40 | 10:40 | +1:11 | +12% | (20) | 1:35 | +18 | +23% | (34) | - |
| 7 | 40 -> 43 | 12:22 | +1:25 | +12% | (20) | 1:42 | +17 | +19% | (30) | - |
| 8 | 43 -> 100 | 13:24 | +1:43 | +14% | (22) | 1:02 | +18 | +40% | (67) | +4 |
| 9 | 100 -> 34 | 16:56 | +1:48 | +11% | (20) | 3:32 | +23 | +12% | (17) | - |
| 10 | 34 -> 45 | 17:58 | +1:51 | +11% | (21) | 1:02 | +10 | +19% | (23) | - |
| 11 | 45 -> 57 | 20:46 | +2:19 | +12% | (20) | 2:48 | +30 | +21% | (34) | - |
| 12 | 57 -> 46 | 23:06 | +2:49 | +13% | (22) | 2:20 | +31 | +28% | (49) | - |
| 13 | 46 -> 58 | 25:20 | +3:09 | +14% | (22) | 2:14 | +22 | +19% | (29) | - |
| 14 | 58 -> 40 | 26:20 | +3:10 | +13% | (22) | 1:00 | +5 | +9% | (13) | - |
| 15 | 40 -> 55 | 28:05 | +3:14 | +13% | (21) | 1:45 | +13 | +14% | (23) | - |
| 16 | 55 -> 100 | 29:15 | +3:25 | +13% | (22) | 1:10 | +26 | +59% | (64) | +12 |
| 17 | 100 -> 49 | 31:48 | +4:12 | +15% | (25) | 2:33 | +47 | +44% | (75) | +14 |
| 18 | 49 -> 45 | 34:19 | +4:55 | +16% | (27) | 2:31 | +43 | +39% | (75) | +9 |
| 19 | 45 -> 35 | 36:05 | +5:26 | +17% | (28) | 1:46 | +31 | +41% | (52) | +8 |
| 20 | 35 -> 46 | 40:52 | +7:40 | +23% | (39) | 4:47 | +2:20 | +95% | (90) | +1:34 |
| 21 | 46 -> 60 | 43:14 | +8:26 | +24% | (40) | 2:22 | +46 | +47% | (66) | +16 |
| 22 | 60 -> 40 | 44:32 | +8:42 | +24% | (40) | 1:18 | +19 | +32% | (45) | +1 |
| 23 | 40 -> 50 | 47:22 | +9:18 | +24% | (42) | 2:50 | +1:01 | +55% | (74) | +27 |
| 24 | 50 -> 100 | 48:49 | +9:34 | +24% | (42) | 1:27 | +26 | +42% | (48) | +7 |
| 25 | 100 -> F | 49:21 | +28:07 | +132% | (45) | 0:32 | +6 | +23% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта