Россия, Московская область, г. Дзержинский
Участник
Мамошин Александр(2005)
Клуб
Москва
Группа
М ДО 18
Участник
Мамошин Александр(2005)
Клуб
Москва
Группа
М ДО 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 106 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:37 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:52:57 |
| Темп (мин/км) | 5:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:08 | +1:19 | +46% | (65) | 4:08 | +1:19 | +46% | (65) | +2 |
| 2 | 34 -> 45 | 5:18 | +1:37 | +43% | (65) | 1:10 | +18 | +34% | (57) | - |
| 3 | 45 -> 35 | 7:35 | +2:27 | +47% | (73) | 2:17 | +1:02 | +82% | (91) | +31 |
| 4 | 35 -> 46 | 10:52 | +3:09 | +40% | (68) | 3:17 | +50 | +34% | (51) | - |
| 5 | 46 -> 58 | 13:35 | +3:50 | +39% | (67) | 2:43 | +51 | +45% | (63) | +5 |
| 6 | 58 -> 40 | 15:36 | +4:49 | +44% | (71) | 2:01 | +1:06 | +120% | (95) | +44 |
| 7 | 40 -> 55 | 17:27 | +4:59 | +39% | (69) | 1:51 | +19 | +20% | (45) | - |
| 8 | 55 -> 100 | 18:26 | +4:59 | +37% | (67) | 0:59 | +15 | +34% | (15) | - |
| 9 | 100 -> 49 | 21:00 | +5:47 | +38% | (68) | 2:34 | +48 | +45% | (77) | +5 |
| 10 | 49 -> 45 | 23:10 | +6:09 | +36% | (67) | 2:10 | +22 | +20% | (54) | - |
| 11 | 45 -> 57 | 26:22 | +7:01 | +36% | (65) | 3:12 | +54 | +39% | (53) | - |
| 12 | 57 -> 46 | 28:46 | +7:35 | +35% | (63) | 2:24 | +35 | +32% | (55) | - |
| 13 | 46 -> 60 | 30:54 | +8:07 | +35% | (60) | 2:08 | +32 | +33% | (47) | - |
| 14 | 60 -> 40 | 32:25 | +8:36 | +36% | (60) | 1:31 | +32 | +54% | (62) | +8 |
| 15 | 40 -> 50 | 34:50 | +8:47 | +33% | (58) | 2:25 | +36 | +33% | (46) | - |
| 16 | 50 -> 100 | 36:28 | +9:14 | +33% | (58) | 1:38 | +37 | +60% | (72) | +12 |
| 17 | 100 -> 31 | 39:22 | +10:22 | +35% | (60) | 2:54 | +1:12 | +70% | (91) | +30 |
| 18 | 31 -> 45 | 41:23 | +10:57 | +35% | (61) | 2:01 | +36 | +42% | (81) | +1 |
| 19 | 45 -> 48 | 44:11 | +11:33 | +35% | (59) | 2:48 | +36 | +27% | (52) | - |
| 20 | 48 -> 46 | 45:50 | +11:50 | +34% | (60) | 1:39 | +21 | +26% | (68) | - |
| 21 | 46 -> 59 | 47:49 | +12:12 | +34% | (61) | 1:59 | +27 | +29% | (51) | - |
| 22 | 59 -> 40 | 49:36 | +12:33 | +33% | (59) | 1:47 | +30 | +38% | (52) | - |
| 23 | 40 -> 43 | 51:20 | +12:49 | +33% | (57) | 1:44 | +19 | +22% | (41) | - |
| 24 | 43 -> 100 | 52:22 | +13:07 | +33% | (57) | 1:02 | +18 | +40% | (67) | - |
| 25 | 100 -> F | 52:57 | +31:43 | +149% | (61) | 0:35 | +9 | +34% | (63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта