Россия, Московская область, г. Дзержинский
Участник
Сагдиева Камилла(2005)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
Ж ДО 18
Участник
Сагдиева Камилла(2005)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
Ж ДО 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:33 |
| Позиция | 65 |
| Результат | 01:23:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:54 | +42 | +31% | (47) | 2:54 | +42 | +31% | (47) | - |
| 2 | 46 -> 39 | 14:36 | +9:44 | +200% | (80) | 11:42 | +9:15 | +377% | (80) | +7:24 |
| 3 | 39 -> 52 | 16:49 | +10:10 | +152% | (80) | 2:13 | +29 | +27% | (45) | - |
| 4 | 52 -> 36 | 18:09 | +10:43 | +144% | (80) | 1:20 | +33 | +70% | (69) | - |
| 5 | 36 -> 35 | 20:18 | +11:12 | +123% | (80) | 2:09 | +29 | +29% | (50) | - |
| 6 | 35 -> 44 | 26:06 | +13:30 | +107% | (80) | 5:48 | +2:36 | +81% | (67) | +11 |
| 7 | 44 -> 72 | 28:03 | +14:07 | +101% | (79) | 1:57 | +44 | +60% | (62) | - |
| 8 | 72 -> 67 | 32:50 | +15:54 | +93% | (72) | 4:47 | +2:06 | +78% | (64) | +5 |
| 9 | 67 -> 32 | 35:08 | +16:38 | +89% | (72) | 2:18 | +51 | +58% | (72) | - |
| 10 | 32 -> 53 | 36:53 | +17:09 | +86% | (72) | 1:45 | +31 | +41% | (61) | - |
| 11 | 53 -> 33 | 40:38 | +18:02 | +79% | (72) | 3:45 | +57 | +33% | (53) | - |
| 12 | 33 -> 34 | 43:41 | +19:06 | +77% | (72) | 3:03 | +1:10 | +61% | (74) | - |
| 13 | 34 -> 40 | 45:19 | +19:32 | +75% | (72) | 1:38 | +31 | +46% | (44) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 48:51 | +21:18 | +77% | (72) | 3:32 | +1:48 | +103% | (78) | +30 |
| 15 | 41 -> 71 | 50:10 | +21:41 | +76% | (72) | 1:19 | +23 | +41% | (59) | - |
| 16 | 71 -> 57 | 53:27 | +22:17 | +71% | (69) | 3:17 | +43 | +27% | (34) | - |
| 17 | 57 -> 48 | 57:40 | +23:28 | +68% | (67) | 4:13 | +1:26 | +51% | (53) | - |
| 18 | 48 -> 62 | 1:03:17 | +27:25 | +76% | (69) | 5:37 | +4:02 | +254% | (77) | +2:50 |
| 19 | 62 -> 64 | 1:05:52 | +28:14 | +75% | (68) | 2:35 | +52 | +50% | (58) | - |
| 20 | 64 -> 59 | 1:07:06 | +28:36 | +74% | (68) | 1:14 | +25 | +51% | (66) | - |
| 21 | 59 -> 49 | 1:12:11 | +29:52 | +70% | (67) | 5:05 | +1:16 | +33% | (45) | - |
| 22 | 49 -> 42 | 1:18:43 | +32:20 | +69% | (67) | 6:32 | +2:38 | +67% | (61) | - |
| 23 | 42 -> 50 | 1:21:27 | +33:14 | +68% | (65) | 2:44 | +56 | +51% | (52) | - |
| 24 | 50 -> 100 | 1:23:01 | +33:37 | +68% | (65) | 1:34 | +23 | +32% | (52) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:23:24 | +33:39 | +67% | (65) | 0:23 | +5 | +27% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта