Россия, Московская область, г. Дзержинский
Участник
Лапшин Иван(2003)
Клуб
респ. КОМИ
Группа
М ДО 18
Участник
Лапшин Иван(2003)
Клуб
респ. КОМИ
Группа
М ДО 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 99 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:23 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:11:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:21 | +1:02 | +44% | (80) | 3:21 | +1:02 | +44% | (80) | +14 |
| 2 | 31 -> 37 | 7:05 | +1:39 | +30% | (65) | 3:44 | +37 | +19% | (44) | - |
| 3 | 37 -> 53 | 10:18 | +2:17 | +28% | (60) | 3:13 | +51 | +35% | (59) | +2 |
| 4 | 53 -> 33 | 13:24 | +2:58 | +28% | (57) | 3:06 | +41 | +28% | (58) | - |
| 5 | 33 -> 35 | 17:49 | +4:07 | +30% | (54) | 4:25 | +1:20 | +43% | (58) | +16 |
| 6 | 35 -> 44 | 23:26 | +6:49 | +41% | (67) | 5:37 | +2:56 | +109% | (84) | +2:00 |
| 7 | 44 -> 72 | 25:05 | +7:13 | +40% | (65) | 1:39 | +37 | +59% | (73) | +16 |
| 8 | 72 -> 52 | 27:31 | +7:38 | +38% | (60) | 2:26 | +25 | +20% | (30) | - |
| 9 | 52 -> 34 | 31:02 | +7:25 | +31% | (50) | 3:31 | +30 | +16% | (19) | - |
| 10 | 34 -> 55 | 33:34 | +7:59 | +31% | (53) | 2:32 | +42 | +38% | (56) | +4 |
| 11 | 55 -> 41 | 34:55 | +8:21 | +31% | (53) | 1:21 | +28 | +52% | (59) | +10 |
| 12 | 41 -> 71 | 35:51 | +8:28 | +30% | (51) | 0:56 | +7 | +14% | (21) | - |
| 13 | 71 -> 60 | 39:32 | +9:05 | +29% | (46) | 3:41 | +1:01 | +38% | (50) | - |
| 14 | 60 -> 58 | 43:07 | +9:37 | +28% | (45) | 3:35 | +37 | +20% | (25) | - |
| 15 | 58 -> 48 | 44:08 | +9:38 | +27% | (44) | 1:01 | +21 | +52% | (40) | +7 |
| 16 | 48 -> 59 | 45:26 | +9:51 | +27% | (44) | 1:18 | +20 | +34% | (59) | - |
| 17 | 59 -> 42 | 51:11 | +12:06 | +30% | (46) | 5:45 | +2:15 | +64% | (72) | +1:02 |
| 18 | 42 -> 47 | 52:35 | +12:07 | +29% | (45) | 1:24 | +9 | +12% | (21) | - |
| 19 | 47 -> 100 | 54:13 | +12:16 | +29% | (44) | 1:38 | +9 | +10% | (11) | - |
| 20 | 100 -> 51 | 57:26 | +12:41 | +28% | (44) | 3:13 | +2:48 | +672% | (38) | - |
| 21 | 51 -> 36 | 59:29 | +13:13 | +28% | (42) | 2:03 | +35 | +39% | (66) | +5 |
| 22 | 36 -> 70 | 1:04:17 | +14:10 | +28% | (42) | 4:48 | +1:11 | +32% | (32) | - |
| 23 | 70 -> 56 | 1:05:17 | +14:20 | +28% | (41) | 1:00 | +10 | +19% | (36) | - |
| 24 | 56 -> 45 | 1:07:33 | +14:29 | +27% | (40) | 2:16 | +12 | +9% | (17) | - |
| 25 | 45 -> 50 | 1:10:05 | +14:26 | +25% | (39) | 2:32 | +24 | +18% | (30) | - |
| 26 | 50 -> 100 | 1:11:29 | +14:44 | +25% | (39) | 1:24 | +24 | +39% | (61) | +3 |
| 27 | 100 -> F | 1:11:48 | +14:46 | +25% | (38) | 0:19 | +2 | +11% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта