Россия, Московская область, г. Дзержинский
Участник
Филиппенко Мирон(2005)
Клуб
Москва
Группа
М ДО 18
Участник
Филиппенко Мирон(2005)
Клуб
Москва
Группа
М ДО 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 99 |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:23 |
Позиция | 55 |
Результат | 01:16:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:54 | +35 | +25% | (53) | 2:54 | +35 | +25% | (53) | - |
2 | 31 -> 37 | 6:35 | +1:09 | +21% | (48) | 3:41 | +34 | +18% | (43) | - |
3 | 37 -> 53 | 10:08 | +2:07 | +26% | (56) | 3:33 | +1:11 | +50% | (75) | +8 |
4 | 53 -> 33 | 13:00 | +2:34 | +24% | (52) | 2:52 | +27 | +18% | (35) | - |
5 | 33 -> 35 | 18:02 | +4:20 | +31% | (58) | 5:02 | +1:57 | +63% | (72) | +36 |
6 | 35 -> 44 | 21:22 | +4:45 | +28% | (52) | 3:20 | +39 | +24% | (26) | - |
7 | 44 -> 72 | 22:42 | +4:50 | +27% | (52) | 1:20 | +18 | +29% | (38) | - |
8 | 72 -> 52 | 25:18 | +5:25 | +27% | (48) | 2:36 | +35 | +28% | (48) | - |
9 | 52 -> 34 | 32:01 | +8:24 | +35% | (57) | 6:43 | +3:42 | +122% | (80) | +2:22 |
10 | 34 -> 55 | 34:28 | +8:53 | +34% | (57) | 2:27 | +37 | +33% | (51) | - |
11 | 55 -> 41 | 36:18 | +9:44 | +36% | (57) | 1:50 | +57 | +107% | (87) | +34 |
12 | 41 -> 71 | 37:19 | +9:56 | +36% | (57) | 1:01 | +12 | +24% | (45) | - |
13 | 71 -> 60 | 41:02 | +10:35 | +34% | (56) | 3:43 | +1:03 | +39% | (53) | - |
14 | 60 -> 58 | 45:43 | +12:13 | +36% | (57) | 4:41 | +1:43 | +57% | (71) | +25 |
15 | 58 -> 48 | 46:34 | +12:04 | +34% | (56) | 0:51 | +11 | +27% | (12) | - |
16 | 48 -> 59 | 47:45 | +12:10 | +34% | (56) | 1:11 | +13 | +22% | (29) | - |
17 | 59 -> 42 | 53:22 | +14:17 | +36% | (56) | 5:37 | +2:07 | +60% | (70) | +34 |
18 | 42 -> 47 | 54:52 | +14:24 | +35% | (56) | 1:30 | +15 | +19% | (40) | - |
19 | 47 -> 100 | 56:44 | +14:47 | +35% | (55) | 1:52 | +23 | +25% | (47) | - |
20 | 100 -> 51 | 1:00:16 | +15:31 | +34% | (55) | 3:32 | +3:07 | +748% | (61) | - |
21 | 51 -> 36 | 1:02:05 | +15:49 | +34% | (52) | 1:49 | +21 | +23% | (44) | - |
22 | 36 -> 70 | 1:07:17 | +17:10 | +34% | (53) | 5:12 | +1:35 | +43% | (50) | - |
23 | 70 -> 56 | 1:09:11 | +18:14 | +35% | (55) | 1:54 | +1:04 | +127% | (89) | +42 |
24 | 56 -> 45 | 1:12:04 | +19:00 | +35% | (54) | 2:53 | +49 | +39% | (62) | - |
25 | 45 -> 50 | 1:15:08 | +19:29 | +35% | (55) | 3:04 | +56 | +43% | (68) | - |
26 | 50 -> 100 | 1:16:31 | +19:46 | +34% | (55) | 1:23 | +23 | +38% | (57) | - |
27 | 100 -> F | 1:16:53 | +19:51 | +34% | (55) | 0:22 | +5 | +29% | (64) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта