Россия, Московская область, г. Дзержинский
Участник
Седов Максим(2004)
Клуб
Московская обл.
Группа
М ДО 18
Участник
Седов Максим(2004)
Клуб
Московская обл.
Группа
М ДО 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 99 |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:23 |
Позиция | 72 |
Результат | 01:27:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:09 | +1:50 | +79% | (94) | 4:09 | +1:50 | +79% | (94) | +21 |
2 | 31 -> 37 | 8:20 | +2:54 | +53% | (81) | 4:11 | +1:04 | +34% | (71) | - |
3 | 37 -> 53 | 11:32 | +3:31 | +43% | (77) | 3:12 | +50 | +35% | (55) | - |
4 | 53 -> 33 | 17:19 | +6:53 | +65% | (85) | 5:47 | +3:22 | +139% | (96) | +1:49 |
5 | 33 -> 35 | 22:11 | +8:29 | +61% | (81) | 4:52 | +1:47 | +57% | (68) | - |
6 | 35 -> 44 | 26:11 | +9:34 | +57% | (75) | 4:00 | +1:19 | +49% | (62) | - |
7 | 44 -> 72 | 27:44 | +9:52 | +55% | (75) | 1:33 | +31 | +50% | (68) | - |
8 | 72 -> 52 | 31:18 | +11:25 | +57% | (75) | 3:34 | +1:33 | +76% | (84) | +15 |
9 | 52 -> 34 | 37:08 | +13:31 | +57% | (74) | 5:50 | +2:49 | +93% | (72) | +53 |
10 | 34 -> 55 | 40:06 | +14:31 | +56% | (75) | 2:58 | +1:08 | +61% | (76) | - |
11 | 55 -> 41 | 41:23 | +14:49 | +55% | (73) | 1:17 | +24 | +45% | (46) | - |
12 | 41 -> 71 | 42:23 | +15:00 | +54% | (73) | 1:00 | +11 | +22% | (39) | - |
13 | 71 -> 60 | 48:22 | +17:55 | +58% | (77) | 5:59 | +3:19 | +124% | (88) | - |
14 | 60 -> 58 | 53:05 | +19:35 | +58% | (74) | 4:43 | +1:45 | +58% | (73) | - |
15 | 58 -> 48 | 54:08 | +19:38 | +56% | (74) | 1:03 | +23 | +57% | (47) | - |
16 | 48 -> 59 | 55:27 | +19:52 | +55% | (74) | 1:19 | +21 | +36% | (60) | - |
17 | 59 -> 42 | 1:00:54 | +21:49 | +55% | (72) | 5:27 | +1:57 | +55% | (67) | - |
18 | 42 -> 47 | 1:02:36 | +22:08 | +54% | (70) | 1:42 | +27 | +36% | (62) | - |
19 | 47 -> 100 | 1:04:36 | +22:39 | +53% | (70) | 2:00 | +31 | +34% | (54) | - |
20 | 100 -> 51 | 1:08:32 | +23:47 | +53% | (70) | 3:56 | +3:31 | +844% | (72) | - |
21 | 51 -> 36 | 1:10:40 | +24:24 | +52% | (70) | 2:08 | +40 | +45% | (72) | - |
22 | 36 -> 70 | 1:16:14 | +26:07 | +52% | (69) | 5:34 | +1:57 | +53% | (58) | - |
23 | 70 -> 56 | 1:17:16 | +26:19 | +51% | (69) | 1:02 | +12 | +24% | (44) | - |
24 | 56 -> 45 | 1:22:35 | +29:31 | +55% | (72) | 5:19 | +3:15 | +157% | (89) | +1:55 |
25 | 45 -> 50 | 1:25:55 | +30:16 | +54% | (72) | 3:20 | +1:12 | +56% | (74) | - |
26 | 50 -> 100 | 1:27:20 | +30:35 | +53% | (72) | 1:25 | +25 | +41% | (65) | - |
27 | 100 -> F | 1:27:40 | +30:38 | +53% | (72) | 0:20 | +3 | +17% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта