Россия, Челябинская область, пос.Слюдорудник
Участник
Жилин Максим(2001)
Клуб
Хабаровский край
Группа
Мужчины
Участник
Жилин Максим(2001)
Клуб
Хабаровский край
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 39 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:53:37 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 02:08:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:50 | +52 | +89% | (16) | 1:50 | +52 | +89% | (16) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 8:34 | +4:51 | +130% | (14) | 6:44 | +4:02 | +149% | (15) | - |
| 3 | 34 -> 37 | 15:34 | +10:56 | +235% | (25) | 7:00 | +6:08 | +707% | (29) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 19:16 | +13:09 | +214% | (24) | 3:42 | +2:16 | +158% | (15) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 22:39 | +14:49 | +189% | (20) | 3:23 | +1:40 | +97% | (14) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 24:28 | +12:26 | +103% | (15) | 1:49 | +1 | +0% | (2) | - |
| 7 | 42 -> 45 | 27:42 | +12:19 | +80% | (19) | 3:14 | +1:25 | +77% | (20) | - |
| 8 | 45 -> 46 | 34:21 | +15:10 | +79% | (20) | 6:39 | +4:37 | +227% | (23) | - |
| 9 | 46 -> 53 | 37:54 | +16:53 | +80% | (18) | 3:33 | +1:43 | +93% | (13) | - |
| 10 | 53 -> 54 | 39:48 | +15:53 | +66% | (15) | 1:54 | +3 | +2% | (2) | - |
| 11 | 54 -> 33 | 42:30 | +11:20 | +36% | (15) | 2:42 | +53 | +48% | (13) | - |
| 12 | 33 -> 36 | 45:19 | +10:18 | +29% | (14) | 2:49 | +53 | +45% | (5) | - |
| 13 | 36 -> 58 | 46:15 | +9:16 | +25% | (12) | 0:56 | +5 | +9% | (3) | - |
| 14 | 58 -> 59 | 47:43 | +7:24 | +18% | (11) | 1:28 | +35 | +66% | (6) | - |
| 15 | 59 -> 60 | 49:31 | +2:30 | +5% | (7) | 1:48 | +16 | +17% | (7) | - |
| 16 | 60 -> 37 | 53:49 | +3:31 | +6% | (9) | 4:18 | +3:04 | +248% | (21) | - |
| 17 | 37 -> 38 | 1:00:23 | +5:43 | +10% | (14) | 6:34 | +4:44 | +258% | (31) | - |
| 18 | 38 -> 41 | 1:03:56 | +5:44 | +9% | (14) | 3:33 | +1:29 | +71% | (15) | - |
| 19 | 41 -> 44 | 1:06:09 | +3:51 | +6% | (12) | 2:13 | +26 | +24% | (6) | - |
| 20 | 44 -> 45 | 1:08:06 | +4:00 | +6% | (12) | 1:57 | +11 | +10% | (4) | - |
| 21 | 45 -> 61 | 1:12:51 | +5:54 | +8% | (12) | 4:45 | +3:18 | +227% | (22) | - |
| 22 | 61 -> 55 | 1:14:59 | +3:30 | +4% | (12) | 2:08 | +1 | +0% | (2) | - |
| 23 | 55 -> 54 | 1:16:31 | +2:56 | +3% | (10) | 1:32 | -6 | -6% | (1) | - |
| 24 | 54 -> 31 | 1:21:14 | +6:07 | +8% | (12) | 4:43 | +3:53 | +466% | (25) | - |
| 25 | 31 -> 35 | 1:28:11 | +9:48 | +12% | (15) | 6:57 | +5:30 | +379% | (25) | - |
| 26 | 35 -> 71 | 1:29:28 | +7:59 | +9% | (12) | 1:17 | +2 | +2% | (2) | - |
| 27 | 71 -> 37 | 1:34:33 | +9:18 | +10% | (12) | 5:05 | +1:19 | +34% | (14) | - |
| 28 | 37 -> 40 | 1:37:32 | +7:58 | +8% | (12) | 2:59 | +1 | +0% | (2) | - |
| 29 | 40 -> 41 | 1:41:56 | +8:55 | +9% | (11) | 4:24 | +1:32 | +53% | (20) | - |
| 30 | 41 -> 43 | 1:44:07 | +9:06 | +9% | (11) | 2:11 | +24 | +22% | (13) | - |
| 31 | 43 -> 45 | 1:46:56 | +9:27 | +9% | (11) | 2:49 | +1:01 | +56% | (14) | - |
| 32 | 45 -> 48 | 1:52:20 | +10:00 | +9% | (11) | 5:24 | +33 | +11% | (7) | - |
| 33 | 48 -> 49 | 1:55:17 | +11:37 | +11% | (12) | 2:57 | +1:37 | +121% | (20) | +1:27 |
| 34 | 49 -> 57 | 1:57:20 | +11:41 | +11% | (12) | 2:03 | +4 | +3% | (4) | - |
| 35 | 57 -> 50 | 1:59:43 | +11:52 | +11% | (12) | 2:23 | +11 | +8% | (7) | - |
| 36 | 50 -> 51 | 2:01:01 | +11:48 | +10% | (11) | 1:18 | -1 | -1% | (1) | - |
| 37 | 51 -> 52 | 2:03:54 | +12:18 | +11% | (11) | 2:53 | +32 | +22% | (14) | +14 |
| 38 | 52 -> 56 | 2:05:01 | +12:25 | +11% | (11) | 1:07 | +7 | +11% | (11) | - |
| 39 | 56 -> 54 | 2:06:24 | +12:29 | +10% | (11) | 1:23 | +7 | +9% | (10) | - |
| 40 | 54 -> F | 2:08:04 | +12:30 | +10% | (11) | 1:40 | +7 | +7% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта