Россия, Челябинская область, пос.Слюдорудник
Участник
Скребнев Александр(1998)
Клуб
Тюменская область
Группа
Мужчины
Участник
Скребнев Александр(1998)
Клуб
Тюменская область
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 39 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:53:37 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 02:14:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:00 | +1:02 | +106% | (19) | 2:00 | +1:02 | +106% | (19) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 9:11 | +5:28 | +147% | (18) | 7:11 | +4:29 | +166% | (23) | - |
| 3 | 34 -> 37 | 15:47 | +11:09 | +240% | (26) | 6:36 | +5:44 | +661% | (25) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 19:36 | +13:29 | +220% | (26) | 3:49 | +2:23 | +166% | (18) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 22:59 | +15:09 | +193% | (23) | 3:23 | +1:40 | +97% | (14) | - |
| 6 | 41 -> 44 | 26:24 | +14:22 | +119% | (23) | 3:25 | +1:37 | +89% | (12) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 28:48 | +13:25 | +87% | (23) | 2:24 | +35 | +32% | (8) | - |
| 8 | 45 -> 46 | 35:54 | +16:43 | +87% | (26) | 7:06 | +5:04 | +249% | (27) | - |
| 9 | 46 -> 53 | 39:36 | +18:35 | +88% | (22) | 3:42 | +1:52 | +101% | (15) | - |
| 10 | 53 -> 54 | 41:33 | +17:38 | +73% | (22) | 1:57 | +6 | +5% | (4) | - |
| 11 | 54 -> 31 | 46:32 | +15:22 | +49% | (22) | 4:59 | +3:10 | +174% | (21) | - |
| 12 | 31 -> 35 | 54:03 | +19:02 | +54% | (25) | 7:31 | +5:35 | +288% | (32) | - |
| 13 | 35 -> 71 | 55:47 | +18:48 | +50% | (23) | 1:44 | +53 | +103% | (9) | - |
| 14 | 71 -> 37 | 1:00:47 | +20:28 | +50% | (24) | 5:00 | +4:07 | +466% | (23) | - |
| 15 | 37 -> 40 | 1:03:50 | +16:49 | +35% | (23) | 3:03 | +1:31 | +98% | (12) | - |
| 16 | 40 -> 41 | 1:08:06 | +17:48 | +35% | (23) | 4:16 | +3:02 | +245% | (20) | - |
| 17 | 41 -> 42 | 1:09:59 | +15:19 | +28% | (22) | 1:53 | +3 | +2% | (3) | - |
| 18 | 42 -> 45 | 1:13:09 | +14:57 | +25% | (22) | 3:10 | +1:06 | +53% | (9) | - |
| 19 | 45 -> 61 | 1:18:06 | +15:48 | +25% | (23) | 4:57 | +3:10 | +177% | (25) | - |
| 20 | 61 -> 55 | 1:20:19 | +16:13 | +25% | (22) | 2:13 | +27 | +25% | (12) | - |
| 21 | 55 -> 54 | 1:21:56 | +14:59 | +22% | (21) | 1:37 | +10 | +11% | (6) | - |
| 22 | 54 -> 33 | 1:24:59 | +13:30 | +18% | (19) | 3:03 | +56 | +44% | (17) | - |
| 23 | 33 -> 36 | 1:28:07 | +14:32 | +19% | (19) | 3:08 | +1:36 | +104% | (25) | - |
| 24 | 36 -> 58 | 1:29:05 | +13:58 | +18% | (19) | 0:58 | +8 | +15% | (5) | - |
| 25 | 58 -> 59 | 1:30:45 | +12:22 | +15% | (18) | 1:40 | +13 | +14% | (4) | - |
| 26 | 59 -> 60 | 1:32:59 | +11:30 | +14% | (17) | 2:14 | +59 | +78% | (17) | - |
| 27 | 60 -> 37 | 1:37:31 | +12:16 | +14% | (16) | 4:32 | +46 | +20% | (4) | +5 |
| 28 | 37 -> 38 | 1:42:29 | +12:55 | +14% | (16) | 4:58 | +2:00 | +67% | (23) | - |
| 29 | 38 -> 41 | 1:46:37 | +13:36 | +14% | (17) | 4:08 | +1:16 | +44% | (16) | - |
| 30 | 41 -> 43 | 1:48:54 | +13:53 | +14% | (17) | 2:17 | +30 | +28% | (16) | - |
| 31 | 43 -> 45 | 1:51:53 | +14:24 | +14% | (17) | 2:59 | +1:11 | +65% | (16) | - |
| 32 | 45 -> 48 | 1:57:44 | +15:24 | +15% | (17) | 5:51 | +1:00 | +20% | (13) | +7 |
| 33 | 48 -> 49 | 2:00:11 | +16:31 | +15% | (17) | 2:27 | +1:07 | +83% | (16) | +52 |
| 34 | 49 -> 57 | 2:02:33 | +16:54 | +15% | (17) | 2:22 | +23 | +19% | (16) | +1 |
| 35 | 57 -> 50 | 2:05:23 | +17:32 | +16% | (17) | 2:50 | +38 | +28% | (19) | +14 |
| 36 | 50 -> 51 | 2:06:56 | +17:43 | +16% | (17) | 1:33 | +15 | +19% | (19) | +1 |
| 37 | 51 -> 52 | 2:09:44 | +18:08 | +16% | (18) | 2:48 | +27 | +19% | (12) | +1 |
| 38 | 52 -> 56 | 2:10:56 | +18:20 | +16% | (18) | 1:12 | +12 | +19% | (15) | +1 |
| 39 | 56 -> 54 | 2:12:32 | +18:37 | +16% | (18) | 1:36 | +20 | +26% | (15) | +6 |
| 40 | 54 -> F | 2:14:21 | +18:47 | +16% | (18) | 1:49 | +16 | +17% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта