Участник
Баранова Анна(1984)
Клуб
Форпост
Группа
Ж35
Участник
Баранова Анна(1984)
Клуб
Форпост
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:09 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:34:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 2:16 | +39 | +40% | (19) | 2:16 | +39 | +40% | (19) | - |
| 2 | 59 -> 32 | 3:14 | +52 | +36% | (14) | 0:58 | +14 | +31% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 57 | 11:05 | +6:21 | +134% | (23) | 7:51 | +5:29 | +231% | (24) | +4:09 |
| 4 | 57 -> 33 | 12:45 | +6:46 | +113% | (23) | 1:40 | +25 | +33% | (4) | - |
| 5 | 33 -> 38 | 14:27 | +7:28 | +106% | (23) | 1:42 | +42 | +70% | (15) | +8 |
| 6 | 38 -> 34 | 16:41 | +8:13 | +97% | (23) | 2:14 | +45 | +50% | (11) | - |
| 7 | 34 -> 39 | 17:44 | +8:31 | +92% | (22) | 1:03 | +18 | +39% | (7) | - |
| 8 | 39 -> 41 | 21:49 | +7:50 | +56% | (21) | 4:05 | +35 | +16% | (15) | - |
| 9 | 41 -> 58 | 24:32 | +8:17 | +50% | (20) | 2:43 | +39 | +31% | (15) | - |
| 10 | 58 -> 53 | 26:20 | +8:23 | +46% | (20) | 1:48 | +29 | +36% | (5) | - |
| 11 | 53 -> 43 | 26:53 | +8:08 | +43% | (19) | 0:33 | +9 | +37% | (4) | - |
| 12 | 43 -> 40 | 31:16 | +9:07 | +41% | (16) | 4:23 | +1:18 | +42% | (9) | - |
| 13 | 40 -> 47 | 33:29 | +9:46 | +41% | (18) | 2:13 | +41 | +44% | (20) | - |
| 14 | 47 -> 90 | 34:25 | +9:54 | +40% | (16) | 0:56 | +8 | +16% | (6) | - |
| 15 | 90 -> F | 34:42 | +9:55 | +40% | (16) | 0:17 | +2 | +13% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта