Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
B
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:20 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:11:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:54 | +5 | +10% | (2) | 0:54 | +5 | +10% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:36 | +1:20 | +58% | (10) | 2:42 | +1:15 | +86% | (26) | +19 |
| 3 | 32 -> 34 | 7:13 | +2:10 | +42% | (8) | 3:37 | +1:02 | +39% | (7) | - |
| 4 | 34 -> 36 | 9:58 | +3:02 | +43% | (7) | 2:45 | +52 | +46% | (13) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 12:47 | +4:17 | +50% | (10) | 2:49 | +1:23 | +96% | (30) | +27 |
| 6 | 33 -> 47 | 16:18 | +5:18 | +48% | (9) | 3:31 | +1:01 | +40% | (14) | - |
| 7 | 47 -> 46 | 21:18 | +8:01 | +60% | (17) | 5:00 | +2:43 | +118% | (30) | +1:14 |
| 8 | 46 -> 38 | 25:01 | +9:07 | +57% | (12) | 3:43 | +1:13 | +48% | (16) | - |
| 9 | 38 -> 45 | 26:10 | +9:18 | +55% | (10) | 1:09 | +11 | +18% | (5) | - |
| 10 | 45 -> 39 | 30:00 | +10:39 | +55% | (11) | 3:50 | +1:21 | +54% | (19) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 32:28 | +11:34 | +55% | (12) | 2:28 | +55 | +59% | (23) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 34:33 | +12:37 | +57% | (11) | 2:05 | +1:03 | +101% | (16) | +23 |
| 13 | 41 -> 42 | 38:37 | +14:35 | +60% | (13) | 4:04 | +1:58 | +93% | (16) | +36 |
| 14 | 42 -> 43 | 39:55 | +15:11 | +61% | (12) | 1:18 | +37 | +90% | (21) | +10 |
| 15 | 43 -> 44 | 45:28 | +18:03 | +65% | (15) | 5:33 | +2:52 | +106% | (25) | +1:08 |
| 16 | 44 -> 39 | 46:45 | +18:04 | +62% | (13) | 1:17 | +1 | +1% | (2) | - |
| 17 | 39 -> 38 | 50:08 | +19:29 | +63% | (14) | 3:23 | +1:25 | +72% | (21) | +9 |
| 18 | 38 -> 35 | 53:41 | +20:50 | +63% | (11) | 3:33 | +1:21 | +61% | (6) | - |
| 19 | 35 -> 34 | 56:41 | +21:51 | +62% | (11) | 3:00 | +1:01 | +51% | (9) | - |
| 20 | 34 -> 37 | 59:12 | +23:09 | +64% | (12) | 2:31 | +1:18 | +106% | (24) | +31 |
| 21 | 37 -> 33 | 1:02:32 | +24:14 | +63% | (12) | 3:20 | +1:06 | +49% | (16) | - |
| 22 | 33 -> 32 | 1:05:28 | +25:35 | +64% | (11) | 2:56 | +1:21 | +85% | (20) | +20 |
| 23 | 32 -> 48 | 1:06:15 | +25:32 | +62% | (11) | 0:47 | -1 | -2% | (1) | - |
| 24 | 48 -> 49 | 1:09:57 | +26:57 | +62% | (12) | 3:42 | +1:25 | +62% | (20) | - |
| 25 | 49 -> F | 1:11:23 | +27:28 | +62% | (12) | 1:26 | +34 | +65% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта