Россия, Нижегородская область,
Участник
Смирнов Игорь(1966)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
A
Участник
Смирнов Игорь(1966)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:57 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:51:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:17 | +1:46 | +341% | (18) | 2:17 | +1:46 | +341% | (18) | +1:13 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:40 | +2:29 | +209% | (17) | 1:23 | +43 | +107% | (15) | +1 |
| 3 | 32 -> 50 | 5:21 | +3:20 | +165% | (16) | 1:41 | +51 | +102% | (14) | - |
| 4 | 50 -> 32 | 6:49 | +3:40 | +116% | (10) | 1:28 | +20 | +29% | (4) | - |
| 5 | 32 -> 38 | 8:16 | +4:24 | +113% | (10) | 1:27 | +44 | +102% | (13) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 11:27 | +6:30 | +131% | (12) | 3:11 | +2:06 | +193% | (13) | - |
| 7 | 39 -> 42 | 13:02 | +6:52 | +111% | (11) | 1:35 | +22 | +30% | (4) | - |
| 8 | 42 -> 48 | 15:09 | +7:38 | +101% | (8) | 2:07 | +1:03 | +98% | (11) | - |
| 9 | 48 -> 47 | 17:13 | +8:46 | +103% | (8) | 2:04 | +1:08 | +121% | (16) | - |
| 10 | 47 -> 43 | 18:54 | +9:06 | +92% | (8) | 1:41 | +20 | +24% | (5) | - |
| 11 | 43 -> 46 | 20:56 | +10:28 | +100% | (9) | 2:02 | +1:25 | +229% | (17) | - |
| 12 | 46 -> 45 | 23:06 | +10:07 | +77% | (9) | 2:10 | +54 | +71% | (11) | - |
| 13 | 45 -> 44 | 24:21 | +10:11 | +71% | (9) | 1:15 | +16 | +27% | (4) | - |
| 14 | 44 -> 43 | 26:00 | +10:12 | +64% | (7) | 1:39 | +2 | +2% | (3) | - |
| 15 | 43 -> 48 | 28:11 | +11:12 | +65% | (9) | 2:11 | +1:22 | +167% | (16) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 30:25 | +12:35 | +70% | (10) | 2:14 | +1:23 | +162% | (16) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 31:35 | +11:37 | +58% | (9) | 1:10 | +4 | +6% | (2) | - |
| 18 | 50 -> 32 | 34:12 | +13:15 | +63% | (9) | 2:37 | +1:41 | +180% | (14) | - |
| 19 | 32 -> 37 | 36:14 | +13:47 | +61% | (9) | 2:02 | +54 | +79% | (6) | - |
| 20 | 37 -> 36 | 37:49 | +13:30 | +55% | (8) | 1:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 36 -> 40 | 40:25 | +14:55 | +58% | (9) | 2:36 | +1:30 | +136% | (17) | - |
| 22 | 40 -> 35 | 43:02 | +16:31 | +62% | (10) | 2:37 | +1:37 | +161% | (17) | - |
| 23 | 35 -> 51 | 46:24 | +19:01 | +69% | (11) | 3:22 | +2:34 | +320% | (18) | - |
| 24 | 51 -> 33 | 48:19 | +20:10 | +71% | (10) | 1:55 | +1:11 | +161% | (16) | - |
| 25 | 33 -> 34 | 49:44 | +0 | 0% | (0) | 1:25 | +0 | 0% | (0) | - |
| 26 | 34 -> F | 51:17 | +0 | 0% | (0) | 1:33 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта