Россия, Нижегородская область,
Участник
Глебычев Кирилл(2005)
Клуб
СШОР 12 Еремина
Группа
B
Участник
Глебычев Кирилл(2005)
Клуб
СШОР 12 Еремина
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:08 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:47:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:41 | +24 | +31% | (17) | 1:41 | +24 | +31% | (17) | - |
| 2 | 32 -> 38 | 3:24 | +1:06 | +47% | (25) | 1:43 | +46 | +80% | (46) | +10 |
| 3 | 38 -> 37 | 4:29 | +1:21 | +43% | (19) | 1:05 | +15 | +30% | (15) | - |
| 4 | 37 -> 34 | 6:57 | +2:15 | +47% | (17) | 2:28 | +54 | +57% | (20) | - |
| 5 | 34 -> 33 | 8:00 | +2:35 | +47% | (17) | 1:03 | +20 | +46% | (20) | - |
| 6 | 33 -> 51 | 9:27 | +2:57 | +45% | (17) | 1:27 | +22 | +33% | (17) | - |
| 7 | 51 -> 35 | 11:34 | +3:55 | +51% | (19) | 2:07 | +58 | +84% | (32) | +14 |
| 8 | 35 -> 36 | 13:18 | +4:31 | +51% | (19) | 1:44 | +36 | +52% | (22) | - |
| 9 | 36 -> 39 | 14:48 | +4:52 | +48% | (19) | 1:30 | +26 | +40% | (20) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 16:52 | +5:36 | +49% | (19) | 2:04 | +44 | +55% | (32) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 19:07 | +6:45 | +54% | (21) | 2:15 | +1:09 | +104% | (39) | +27 |
| 12 | 41 -> 42 | 21:19 | +7:54 | +58% | (21) | 2:12 | +1:09 | +109% | (39) | +29 |
| 13 | 42 -> 38 | 23:37 | +7:36 | +47% | (21) | 2:18 | +42 | +43% | (23) | - |
| 14 | 38 -> 50 | 26:09 | +8:28 | +47% | (19) | 2:32 | +57 | +60% | (25) | - |
| 15 | 50 -> 49 | 27:53 | +9:03 | +48% | (18) | 1:44 | +58 | +126% | (30) | +29 |
| 16 | 49 -> 47 | 31:14 | +10:26 | +50% | (20) | 3:21 | +2:02 | +154% | (39) | - |
| 17 | 47 -> 43 | 32:50 | +10:57 | +50% | (20) | 1:36 | +34 | +54% | (26) | - |
| 18 | 43 -> 44 | 35:21 | +12:08 | +52% | (22) | 2:31 | +1:25 | +128% | (40) | - |
| 19 | 44 -> 45 | 36:27 | +12:33 | +52% | (22) | 1:06 | +26 | +64% | (35) | +1 |
| 20 | 45 -> 46 | 38:42 | +13:20 | +52% | (23) | 2:15 | +1:33 | +221% | (38) | - |
| 21 | 46 -> 43 | 40:26 | +14:01 | +53% | (22) | 1:44 | +41 | +65% | (26) | +1 |
| 22 | 43 -> 48 | 42:36 | +14:50 | +53% | (23) | 2:10 | +1:10 | +116% | (34) | - |
| 23 | 48 -> 39 | 44:46 | +15:30 | +52% | (23) | 2:10 | +51 | +64% | (30) | +1 |
| 24 | 39 -> 37 | 46:20 | +15:54 | +52% | (22) | 1:34 | +27 | +40% | (22) | - |
| 25 | 37 -> F | 47:34 | +16:14 | +51% | (22) | 1:14 | +20 | +37% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта