Россия, Нижегородская область,
Участник
Конюченко Алексей(1985)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
B
Участник
Конюченко Алексей(1985)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:08 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:54:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:43 | +26 | +33% | (19) | 1:43 | +26 | +33% | (19) | - |
| 2 | 32 -> 38 | 3:00 | +42 | +30% | (17) | 1:17 | +20 | +35% | (19) | - |
| 3 | 38 -> 37 | 4:07 | +59 | +31% | (15) | 1:07 | +17 | +34% | (16) | - |
| 4 | 37 -> 34 | 9:37 | +4:55 | +104% | (44) | 5:30 | +3:56 | +251% | (53) | +2:35 |
| 5 | 34 -> 33 | 10:48 | +5:23 | +99% | (42) | 1:11 | +28 | +65% | (27) | - |
| 6 | 33 -> 51 | 17:33 | +11:03 | +170% | (54) | 6:45 | +5:40 | +523% | (54) | +4:44 |
| 7 | 51 -> 35 | 19:45 | +12:06 | +158% | (51) | 2:12 | +1:03 | +91% | (33) | +3 |
| 8 | 35 -> 36 | 21:31 | +12:44 | +144% | (51) | 1:46 | +38 | +55% | (24) | - |
| 9 | 36 -> 39 | 22:57 | +13:01 | +131% | (49) | 1:26 | +22 | +34% | (15) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 24:47 | +13:31 | +119% | (49) | 1:50 | +30 | +37% | (20) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 26:42 | +14:20 | +115% | (48) | 1:55 | +49 | +74% | (22) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 28:17 | +14:52 | +110% | (42) | 1:35 | +32 | +50% | (19) | - |
| 13 | 42 -> 38 | 30:46 | +14:45 | +92% | (41) | 2:29 | +53 | +55% | (30) | - |
| 14 | 38 -> 50 | 33:24 | +15:43 | +88% | (41) | 2:38 | +1:03 | +66% | (31) | - |
| 15 | 50 -> 49 | 35:18 | +16:28 | +87% | (39) | 1:54 | +1:08 | +147% | (35) | +28 |
| 16 | 49 -> 47 | 38:15 | +17:27 | +83% | (38) | 2:57 | +1:38 | +124% | (27) | - |
| 17 | 47 -> 43 | 39:56 | +18:03 | +82% | (37) | 1:41 | +39 | +62% | (30) | - |
| 18 | 43 -> 44 | 42:53 | +19:40 | +84% | (38) | 2:57 | +1:51 | +168% | (43) | - |
| 19 | 44 -> 45 | 43:53 | +19:59 | +83% | (38) | 1:00 | +20 | +50% | (24) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 45:51 | +20:29 | +80% | (37) | 1:58 | +1:16 | +180% | (25) | - |
| 21 | 46 -> 43 | 47:11 | +20:46 | +78% | (35) | 1:20 | +17 | +26% | (10) | - |
| 22 | 43 -> 48 | 49:09 | +21:23 | +77% | (35) | 1:58 | +58 | +96% | (28) | - |
| 23 | 48 -> 39 | 51:22 | +22:06 | +75% | (34) | 2:13 | +54 | +68% | (33) | - |
| 24 | 39 -> 37 | 52:57 | +22:31 | +73% | (34) | 1:35 | +28 | +41% | (24) | - |
| 25 | 37 -> F | 54:17 | +22:57 | +73% | (34) | 1:20 | +26 | +48% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта