Участник
Малышев Владимир(1980)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
A
Участник
Малышев Владимир(1980)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 66 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:22 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 01:36:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:57 | +1:15 | +178% | (53) | 1:57 | +1:15 | +178% | (53) | +11 |
| 2 | 33 -> 34 | 9:46 | +6:44 | +221% | (60) | 7:49 | +5:29 | +235% | (63) | +1:57 |
| 3 | 34 -> 53 | 12:41 | +8:17 | +188% | (59) | 2:55 | +1:33 | +113% | (47) | - |
| 4 | 53 -> 35 | 18:06 | +12:57 | +251% | (63) | 5:25 | +4:40 | +622% | (64) | +3:32 |
| 5 | 35 -> 36 | 24:16 | +17:16 | +246% | (60) | 6:10 | +4:19 | +233% | (51) | +1:31 |
| 6 | 36 -> 37 | 28:33 | +20:10 | +240% | (57) | 4:17 | +2:54 | +209% | (53) | +48 |
| 7 | 37 -> 38 | 30:28 | +21:12 | +228% | (54) | 1:55 | +1:02 | +116% | (39) | - |
| 8 | 38 -> 35 | 33:53 | +22:53 | +208% | (53) | 3:25 | +1:41 | +97% | (41) | - |
| 9 | 35 -> 39 | 38:54 | +24:51 | +176% | (49) | 5:01 | +2:08 | +73% | (27) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 42:42 | +26:41 | +166% | (48) | 3:48 | +1:50 | +93% | (29) | - |
| 11 | 40 -> 50 | 45:08 | +28:04 | +164% | (47) | 2:26 | +1:23 | +131% | (38) | - |
| 12 | 50 -> 52 | 52:51 | +34:15 | +184% | (49) | 7:43 | +6:11 | +403% | (63) | +3:52 |
| 13 | 52 -> 45 | 54:45 | +35:02 | +177% | (49) | 1:54 | +47 | +70% | (27) | - |
| 14 | 45 -> 41 | 58:12 | +36:51 | +172% | (47) | 3:27 | +1:49 | +111% | (42) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 1:08:22 | +43:20 | +173% | (48) | 10:10 | +6:55 | +212% | (50) | +2:00 |
| 16 | 42 -> 43 | 1:10:37 | +44:21 | +168% | (48) | 2:15 | +1:01 | +82% | (36) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 1:15:01 | +46:07 | +159% | (48) | 4:24 | +1:46 | +67% | (40) | - |
| 18 | 44 -> 40 | 1:19:25 | +48:52 | +159% | (47) | 4:24 | +2:45 | +166% | (43) | +15 |
| 19 | 40 -> 46 | 1:21:53 | +50:11 | +158% | (47) | 2:28 | +1:20 | +117% | (41) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 1:23:41 | +51:18 | +158% | (47) | 1:48 | +1:07 | +163% | (55) | +5 |
| 21 | 47 -> 48 | 1:26:53 | +52:48 | +154% | (47) | 3:12 | +1:30 | +88% | (48) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 1:27:39 | +53:10 | +154% | (47) | 0:46 | +23 | +100% | (59) | - |
| 23 | 49 -> 32 | 1:29:31 | +54:01 | +152% | (47) | 1:52 | +51 | +83% | (55) | - |
| 24 | 32 -> 51 | 1:32:04 | +55:13 | +149% | (48) | 2:33 | +1:13 | +91% | (58) | - |
| 25 | 51 -> 31 | 1:34:42 | +56:43 | +149% | (48) | 2:38 | +1:30 | +132% | (57) | - |
| 26 | 31 -> F | 1:36:27 | +57:20 | +146% | (49) | 1:45 | +43 | +69% | (55) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта