Группа
    B


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 68
    Абсолютно-лучший результат 00:34:15
    Позиция 3
    Результат 00:42:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 0:47 +1 +2% (3) 0:47 +1 +2% (3) -
      2 32  ->  33 2:20 -2 -1% (1) 1:33 +1 +1% (2) -
      3 33  ->  36 4:25 +22 +9% (5) 2:05 +41 +48% (18) +21
      4 36  ->  37 7:31 +50 +12% (4) 3:06 +40 +27% (6) +5
      5 37  ->  38 9:14 +50 +9% (4) 1:43 +12 +13% (4) -
      6 38  ->  53 13:03 +1:06 +9% (5) 3:49 +16 +7% (4) -
      7 53  ->  40 17:57 +3:51 +27% (3) 4:54 +2:45 +127% (37) +2:14
      8 40  ->  50 20:18 +4:17 +26% (4) 2:21 +26 +22% (5) -
      9 50  ->  41 21:28 +4:11 +24% (3) 1:10 +8 +12% (2) -
      10 41  ->  46 24:03 +4:36 +23% (4) 2:35 +40 +34% (6) +12
      11 46  ->  42 26:06 +4:54 +23% (4) 2:03 +18 +17% (4) -
      12 42  ->  44 27:59 +4:48 +20% (4) 1:53 +21 +22% (2) -
      13 44  ->  43 30:26 +4:51 +18% (3) 2:27 +3 +2% (3) -
      14 43  ->  47 32:47 +4:50 +17% (2) 2:21 -1 0% (1) -
      15 47  ->  49 35:11 +5:30 +18% (3) 2:24 +40 +38% (8) +15
      16 49  ->  52 36:49 +5:13 +16% (3) 1:38 +15 +18% (4) -
      17 52  ->  56 39:43 +5:14 +15% (3) 2:54 +25 +16% (9) -
      18 56  ->  55 41:03 +5:08 +14% (3) 1:20 +9 +12% (7) -
      19 55  ->  54 41:45 +5:07 +13% (3) 0:42 +7 +19% (4) -
      20 54  ->  F 42:34 +5:10 +13% (3) 0:49 +11 +28% (17) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта