Участник
Овчинников Никита(2008)
Клуб
Саратов Символ
Группа
D
Участник
Овчинников Никита(2008)
Клуб
Саратов Символ
Группа
D
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 69 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:39 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:07:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 1:30 | +47 | +109% | (35) | 1:30 | +47 | +109% | (35) | - |
| 2 | 57 -> 55 | 3:57 | +1:51 | +88% | (41) | 2:27 | +1:20 | +119% | (45) | - |
| 3 | 55 -> 38 | 5:43 | +2:24 | +72% | (28) | 1:46 | +33 | +45% | (14) | - |
| 4 | 38 -> 53 | 13:33 | +6:17 | +86% | (23) | 7:50 | +3:53 | +98% | (25) | - |
| 5 | 53 -> 40 | 22:09 | +11:36 | +109% | (35) | 8:36 | +5:47 | +205% | (56) | +1:27 |
| 6 | 40 -> 52 | 30:34 | +17:59 | +142% | (43) | 8:25 | +6:23 | +313% | (63) | +3:15 |
| 7 | 52 -> 47 | 36:10 | +19:01 | +110% | (38) | 5:36 | +2:41 | +92% | (29) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 44:08 | +24:49 | +128% | (42) | 7:58 | +6:18 | +378% | (51) | +3:44 |
| 9 | 48 -> 49 | 53:10 | +31:37 | +146% | (47) | 9:02 | +6:58 | +337% | (66) | +3:47 |
| 10 | 49 -> 58 | 56:41 | +32:38 | +135% | (46) | 3:31 | +1:14 | +54% | (20) | - |
| 11 | 58 -> 54 | 59:22 | +33:36 | +130% | (45) | 2:41 | +58 | +56% | (31) | - |
| 12 | 54 -> 56 | 1:03:33 | +36:16 | +132% | (47) | 4:11 | +2:50 | +209% | (63) | +45 |
| 13 | 56 -> 51 | 1:06:40 | +36:25 | +120% | (46) | 3:07 | +1:04 | +52% | (25) | - |
| 14 | 51 -> F | 1:07:38 | +36:27 | +116% | (46) | 0:58 | +13 | +28% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта