Россия, Нижегородская область, Сосновый бор
Участник
Петров Дмитрий(2004)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
B
Участник
Петров Дмитрий(2004)
Клуб
Нижний Новгород, лич
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 42 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:47 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:29:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:41 | +1:52 | +102% | (28) | 3:41 | +1:52 | +102% | (28) | - |
| 2 | 40 -> 45 | 7:31 | +3:54 | +107% | (29) | 3:50 | +2:02 | +112% | (26) | - |
| 3 | 45 -> 46 | 13:23 | +7:25 | +124% | (29) | 5:52 | +3:37 | +160% | (33) | +42 |
| 4 | 46 -> 34 | 19:00 | +10:21 | +119% | (28) | 5:37 | +2:56 | +109% | (33) | - |
| 5 | 34 -> 33 | 20:52 | +11:15 | +116% | (29) | 1:52 | +54 | +93% | (33) | - |
| 6 | 33 -> 32 | 23:57 | +12:53 | +116% | (29) | 3:05 | +1:38 | +112% | (27) | - |
| 7 | 32 -> 31 | 26:06 | +14:09 | +118% | (30) | 2:09 | +1:16 | +143% | (37) | +7 |
| 8 | 31 -> 37 | 29:21 | +16:04 | +120% | (31) | 3:15 | +1:55 | +143% | (35) | +11 |
| 9 | 37 -> 38 | 31:46 | +17:28 | +122% | (29) | 2:25 | +1:24 | +137% | (38) | +5 |
| 10 | 38 -> 36 | 34:02 | +18:45 | +122% | (29) | 2:16 | +1:17 | +130% | (29) | - |
| 11 | 36 -> 40 | 36:16 | +20:01 | +123% | (29) | 2:14 | +1:16 | +131% | (37) | +1 |
| 12 | 40 -> 44 | 43:08 | +23:45 | +122% | (31) | 6:52 | +3:44 | +119% | (34) | - |
| 13 | 44 -> 43 | 47:38 | +25:41 | +117% | (30) | 4:30 | +1:56 | +75% | (23) | - |
| 14 | 43 -> 50 | 51:09 | +27:30 | +116% | (30) | 3:31 | +1:49 | +106% | (31) | - |
| 15 | 50 -> 49 | 54:49 | +29:45 | +118% | (29) | 3:40 | +2:15 | +158% | (32) | +25 |
| 16 | 49 -> 48 | 57:48 | +31:19 | +118% | (29) | 2:59 | +1:34 | +110% | (34) | - |
| 17 | 48 -> 41 | 1:01:11 | +33:23 | +120% | (29) | 3:23 | +2:04 | +156% | (35) | +21 |
| 18 | 41 -> 42 | 1:04:10 | +35:01 | +120% | (29) | 2:59 | +1:38 | +120% | (32) | - |
| 19 | 42 -> 45 | 1:11:55 | +39:22 | +120% | (30) | 7:45 | +4:21 | +127% | (32) | - |
| 20 | 45 -> 51 | 1:17:43 | +42:43 | +122% | (29) | 5:48 | +3:21 | +136% | (25) | +10 |
| 21 | 51 -> 47 | 1:22:19 | +45:26 | +123% | (31) | 4:36 | +2:43 | +144% | (37) | +16 |
| 22 | 47 -> 39 | 1:26:11 | +47:35 | +123% | (31) | 3:52 | +2:09 | +125% | (30) | - |
| 23 | 39 -> 35 | 1:27:25 | +48:03 | +122% | (30) | 1:14 | +1:07 | +957% | (18) | +58 |
| 24 | 35 -> F | 1:29:12 | +48:40 | +120% | (30) | 1:47 | +1:37 | +969% | (29) | +1:24 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта