Шатки ПРОТОКОЛ РЕЗУЛЬТАТОВ
Участник
Курносов Арсений(2007)
Клуб
Cube O-Нunt
Группа
C
Участник
Курносов Арсений(2007)
Клуб
Cube O-Нunt
Группа
C
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 33 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:22 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:10:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 0:51 | +7 | +15% | (3) | 0:51 | +7 | +15% | (3) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 3:53 | +55 | +30% | (6) | 3:02 | +54 | +42% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 31 | 8:07 | +56 | +12% | (5) | 4:14 | +58 | +29% | (6) | - |
| 4 | 31 -> 46 | 11:40 | +59 | +9% | (4) | 3:33 | +3 | +1% | (3) | - |
| 5 | 46 -> 47 | 15:08 | +1:55 | +14% | (4) | 3:28 | +1:17 | +58% | (16) | - |
| 6 | 47 -> 40 | 24:01 | +6:10 | +34% | (12) | 8:53 | +5:30 | +162% | (27) | +2:50 |
| 7 | 40 -> 41 | 27:50 | +7:03 | +33% | (10) | 3:49 | +1:23 | +56% | (15) | - |
| 8 | 41 -> 54 | 41:31 | +14:33 | +53% | (16) | 13:41 | +8:15 | +151% | (24) | +3:59 |
| 9 | 54 -> 52 | 46:13 | +16:16 | +54% | (15) | 4:42 | +2:11 | +86% | (17) | +12 |
| 10 | 52 -> 51 | 51:21 | +18:24 | +55% | (17) | 5:08 | +2:59 | +138% | (23) | +1:18 |
| 11 | 51 -> 35 | 1:00:49 | +20:14 | +49% | (17) | 9:28 | +3:05 | +48% | (21) | - |
| 12 | 35 -> 34 | 1:04:29 | +21:03 | +48% | (18) | 3:40 | +1:28 | +66% | (19) | - |
| 13 | 34 -> 43 | 1:08:31 | +21:58 | +47% | (18) | 4:02 | +1:54 | +89% | (18) | +13 |
| 14 | 43 -> F | 1:10:20 | +22:52 | +48% | (18) | 1:49 | +54 | +98% | (21) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта