Россия, Тверь,

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 5
    Абсолютно-лучший результат 00:59:03
    Позиция 2
    Результат 01:06:56

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 2:34 +8 +5% (2) 2:34 +8 +5% (2) -
      2 55  ->  32 8:18 +1:24 +20% (3) 5:44 +1:16 +28% (4) +40
      3 32  ->  73 14:20 +1:05 +8% (2) 6:02 -19 -4% (1) -
      4 73  ->  33 17:32 +53 +5% (2) 3:12 +15 +8% (2) -
      5 33  ->  63 26:54 +4:09 +18% (2) 9:22 +3:16 +53% (2) +2:27
      6 63  ->  62 30:31 +3:53 +14% (2) 3:37 +12 +5% (2) -
      7 62  ->  65 33:21 +3:51 +13% (2) 2:50 -2 -1% (1) -
      8 65  ->  71 37:19 +4:18 +13% (2) 3:58 +29 +13% (3) +1
      9 71  ->  45 42:11 +4:23 +11% (2) 4:52 +5 +1% (3) -
      10 45  ->  46 43:06 +4:14 +10% (2) 0:55 +0 0% (1) -
      11 46  ->  100 44:20 +4:04 +10% (2) 1:14 -6 -7% (1) -
      12 100  ->  47 46:28 +4:02 +9% (2) 2:08 -1 0% (1) -
      13 47  ->  56 49:47 +3:45 +8% (2) 3:19 +24 +13% (2) +1
      14 56  ->  50 51:56 +3:46 +7% (2) 2:09 +1 +0% (2) -
      15 50  ->  51 54:53 +3:46 +7% (2) 2:57 +41 +30% (2) +23
      16 51  ->  52 59:14 +3:49 +6% (2) 4:21 +3 +1% (2) -
      17 52  ->  53 1:01:33 -12 0% (1) 2:19 +4 +2% (2) -
      18 53  ->  58 1:04:06 +43 +1% (2) 2:33 +55 +56% (4) +42
      19 58  ->  100 1:06:40 +37 +0% (2) 2:34 +4 +2% (3) -
      20 100  ->  F 1:06:56 +35 +0% (2) 0:16 -1 -5% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта