Россия, Москва, Мореон
Участник
Ольшанский Сергей(1986)
Клуб
Steep Hill
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2020 10 ЭТАП
Участник
Ольшанский Сергей(1986)
Клуб
Steep Hill
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2020 10 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:39 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:51:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:45 | +58 | +54% | (17) | 2:45 | +58 | +54% | (17) | +19 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:02 | +1:31 | +33% | (12) | 3:17 | +40 | +25% | (10) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:17 | +1:33 | +27% | (11) | 1:15 | +7 | +10% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:32 | +1:35 | +19% | (11) | 2:15 | +10 | +8% | (7) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:33 | +1:51 | +19% | (11) | 2:01 | +17 | +16% | (12) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:06 | +2:00 | +18% | (10) | 1:33 | +13 | +16% | (10) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 14:33 | +1:59 | +15% | (9) | 1:27 | +8 | +10% | (3) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 15:55 | +2:08 | +15% | (9) | 1:22 | +11 | +15% | (12) | - |
| 9 | 38 -> 41 | 17:28 | +2:27 | +16% | (9) | 1:33 | +19 | +25% | (13) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 19:39 | +2:43 | +16% | (9) | 2:11 | +16 | +13% | (6) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 22:28 | +3:03 | +15% | (9) | 2:49 | +44 | +35% | (6) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 24:38 | +3:57 | +19% | (9) | 2:10 | +1:06 | +103% | (23) | +43 |
| 13 | 44 -> 45 | 27:02 | +4:13 | +18% | (9) | 2:24 | +21 | +17% | (7) | - |
| 14 | 45 -> 46 | 28:13 | +4:07 | +17% | (9) | 1:11 | +1 | +1% | (2) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 32:43 | +6:31 | +24% | (12) | 4:30 | +2:52 | +175% | (28) | +2:17 |
| 16 | 47 -> 51 | 34:42 | +7:23 | +27% | (13) | 1:59 | +52 | +77% | (19) | +28 |
| 17 | 51 -> 52 | 38:38 | +8:16 | +27% | (13) | 3:56 | +1:09 | +41% | (12) | +9 |
| 18 | 52 -> 53 | 40:32 | +8:09 | +25% | (13) | 1:54 | +10 | +9% | (5) | - |
| 19 | 53 -> 54 | 42:52 | +7:57 | +22% | (13) | 2:20 | +45 | +47% | (14) | +11 |
| 20 | 54 -> 55 | 45:06 | +9:15 | +25% | (12) | 2:14 | +1:18 | +139% | (24) | +58 |
| 21 | 55 -> 56 | 46:28 | +9:16 | +24% | (12) | 1:22 | +9 | +12% | (4) | - |
| 22 | 56 -> 61 | 46:53 | +9:16 | +24% | (12) | 0:25 | +5 | +25% | (7) | - |
| 23 | 61 -> 62 | 48:41 | +9:41 | +24% | (11) | 1:48 | +28 | +35% | (13) | - |
| 24 | 62 -> 63 | 49:57 | +9:51 | +24% | (11) | 1:16 | +33 | +76% | (14) | +17 |
| 25 | 63 -> 100 | 51:38 | +10:07 | +24% | (11) | 1:41 | +16 | +18% | (7) | - |
| 26 | 100 -> F | 51:50.25 | +10:09.41 | +24% | (11) | 0:12.25 | +3.25 | +36% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта