Россия, Москва, Мореон
Участник
Рощин Роман(1980)
Клуб
Москва МГУ
Группа
D1
Участник
Рощин Роман(1980)
Клуб
Москва МГУ
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:39 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:56:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:49 | +1:02 | +57% | (19) | 2:49 | +1:02 | +57% | (19) | +9 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:54 | +2:23 | +52% | (20) | 4:05 | +1:28 | +56% | (25) | +10 |
| 3 | 32 -> 33 | 8:38 | +2:54 | +50% | (18) | 1:44 | +36 | +52% | (22) | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 11:30 | +3:33 | +44% | (19) | 2:52 | +47 | +37% | (20) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:45 | +4:03 | +41% | (19) | 2:15 | +31 | +29% | (19) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 15:42 | +4:36 | +41% | (19) | 1:57 | +37 | +46% | (24) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 17:35 | +5:01 | +39% | (19) | 1:53 | +34 | +43% | (16) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 19:01 | +5:14 | +37% | (19) | 1:26 | +15 | +21% | (14) | - |
| 9 | 38 -> 41 | 20:36 | +5:35 | +37% | (19) | 1:35 | +21 | +28% | (14) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 23:10 | +6:14 | +36% | (19) | 2:34 | +39 | +33% | (18) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 27:26 | +8:01 | +41% | (19) | 4:16 | +2:11 | +104% | (23) | +1:09 |
| 12 | 43 -> 44 | 29:15 | +8:34 | +41% | (18) | 1:49 | +45 | +70% | (13) | +13 |
| 13 | 44 -> 45 | 32:43 | +9:54 | +43% | (18) | 3:28 | +1:25 | +69% | (19) | +24 |
| 14 | 45 -> 46 | 34:37 | +10:31 | +43% | (18) | 1:54 | +44 | +62% | (26) | +9 |
| 15 | 46 -> 47 | 37:03 | +10:51 | +41% | (17) | 2:26 | +48 | +48% | (13) | - |
| 16 | 47 -> 51 | 39:02 | +11:43 | +42% | (17) | 1:59 | +52 | +77% | (19) | +19 |
| 17 | 51 -> 52 | 42:52 | +12:30 | +41% | (15) | 3:50 | +1:03 | +37% | (10) | - |
| 18 | 52 -> 53 | 45:24 | +13:01 | +40% | (16) | 2:32 | +48 | +46% | (16) | - |
| 19 | 53 -> 54 | 47:44 | +12:49 | +36% | (16) | 2:20 | +45 | +47% | (14) | - |
| 20 | 54 -> 55 | 49:05 | +13:14 | +36% | (16) | 1:21 | +25 | +44% | (12) | - |
| 21 | 55 -> 56 | 50:46 | +13:34 | +36% | (15) | 1:41 | +28 | +38% | (13) | - |
| 22 | 56 -> 61 | 51:15 | +13:38 | +36% | (15) | 0:29 | +9 | +44% | (14) | - |
| 23 | 61 -> 62 | 53:06 | +14:06 | +36% | (15) | 1:51 | +31 | +38% | (15) | - |
| 24 | 62 -> 63 | 54:25 | +14:19 | +35% | (15) | 1:19 | +36 | +83% | (16) | +15 |
| 25 | 63 -> 100 | 56:34 | +15:03 | +36% | (15) | 2:09 | +44 | +51% | (25) | +2 |
| 26 | 100 -> F | 56:47.44 | +15:06.6 | +36% | (15) | 0:13.44 | +4.44 | +49% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта