Россия, Москва, Мореон
Участник
Горячкин Андрей(1984)
Клуб
Примавера
Группа
D1
Участник
Горячкин Андрей(1984)
Клуб
Примавера
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:39 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:13:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:34 | +1:47 | +100% | (24) | 3:34 | +1:47 | +100% | (24) | +6 |
| 2 | 31 -> 32 | 9:04 | +4:33 | +100% | (27) | 5:30 | +2:53 | +110% | (31) | +24 |
| 3 | 32 -> 33 | 11:42 | +5:58 | +104% | (29) | 2:38 | +1:30 | +132% | (29) | +26 |
| 4 | 33 -> 34 | 14:45 | +6:48 | +85% | (30) | 3:03 | +58 | +46% | (24) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 17:17 | +7:35 | +78% | (28) | 2:32 | +48 | +46% | (23) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 19:14 | +8:08 | +73% | (28) | 1:57 | +37 | +46% | (24) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 21:19 | +8:45 | +69% | (28) | 2:05 | +46 | +58% | (23) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 23:06 | +9:19 | +67% | (28) | 1:47 | +36 | +50% | (25) | - |
| 9 | 38 -> 41 | 24:55 | +9:54 | +65% | (27) | 1:49 | +35 | +47% | (21) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 27:46 | +10:50 | +63% | (26) | 2:51 | +56 | +48% | (21) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 32:43 | +13:18 | +68% | (26) | 4:57 | +2:52 | +137% | (28) | +54 |
| 12 | 43 -> 44 | 34:51 | +14:10 | +68% | (25) | 2:08 | +1:04 | +100% | (22) | +3 |
| 13 | 44 -> 45 | 38:28 | +15:39 | +68% | (25) | 3:37 | +1:34 | +76% | (23) | - |
| 14 | 45 -> 46 | 40:05 | +15:59 | +66% | (25) | 1:37 | +27 | +38% | (18) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 46:10 | +19:58 | +76% | (28) | 6:05 | +4:27 | +272% | (29) | +2:54 |
| 16 | 47 -> 51 | 48:02 | +20:43 | +75% | (28) | 1:52 | +45 | +67% | (16) | - |
| 17 | 51 -> 52 | 54:22 | +24:00 | +79% | (28) | 6:20 | +3:33 | +127% | (29) | +55 |
| 18 | 52 -> 53 | 57:31 | +25:08 | +77% | (28) | 3:09 | +1:25 | +81% | (27) | - |
| 19 | 53 -> 54 | 1:02:01 | +27:06 | +77% | (27) | 4:30 | +2:55 | +184% | (29) | +1:25 |
| 20 | 54 -> 55 | 1:04:25 | +28:34 | +79% | (27) | 2:24 | +1:28 | +157% | (25) | +35 |
| 21 | 55 -> 56 | 1:06:18 | +29:06 | +78% | (27) | 1:53 | +40 | +54% | (20) | - |
| 22 | 56 -> 61 | 1:06:48 | +29:11 | +77% | (27) | 0:30 | +10 | +50% | (17) | - |
| 23 | 61 -> 62 | 1:09:34 | +30:34 | +78% | (27) | 2:46 | +1:26 | +107% | (27) | +10 |
| 24 | 62 -> 63 | 1:11:05 | +30:59 | +77% | (27) | 1:31 | +48 | +111% | (21) | +7 |
| 25 | 63 -> 100 | 1:13:10 | +31:39 | +76% | (27) | 2:05 | +40 | +47% | (22) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:13:19 | +31:38.16 | +75% | (27) | 0:09 | -0.84 | -8% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта