Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Андриянов Сергей(1992)
Клуб
Московская обл., лич
Группа
D1
Участник
Андриянов Сергей(1992)
Клуб
Московская обл., лич
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 7.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:47 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:29:05 |
| Темп (мин/км) | 12:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 12:10 | +9:30 | +356% | (51) | 340 | 35:47 | 12:10 | +9:30 | +356% | (51) | 340 | 35:47 | +5:53 |
| 2 | 31 -> 32 | 13:42 | +9:51 | +255% | (51) | 510 | 26:51 | 1:32 | +30 | +48% | (33) | 170 | 9:01 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 16:45 | +11:41 | +230% | (50) | 728 | 23:00 | 3:03 | +1:55 | +169% | (42) | 218 | 13:59 | +23 |
| 4 | 33 -> 34 | 20:31 | +14:02 | +216% | (47) | 971 | 21:07 | 3:46 | +2:29 | +193% | (40) | 243 | 15:30 | +44 |
| 5 | 34 -> 35 | 22:35 | +14:36 | +182% | (47) | 1207 | 18:42 | 2:04 | +49 | +65% | (25) | 236 | 8:45 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 29:42 | +19:27 | +189% | (47) | 1621 | 18:19 | 7:07 | +4:57 | +228% | (49) | 414 | 17:11 | +2:00 |
| 7 | 36 -> 37 | 31:23 | +20:12 | +180% | (47) | 1769 | 17:44 | 1:41 | +56 | +124% | (48) | 148 | 11:22 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 33:01 | +21:01 | +175% | (47) | 1943 | 16:59 | 1:38 | +49 | +100% | (41) | 174 | 9:23 | - |
| 9 | 38 -> 62 | 35:04 | +21:53 | +165% | (47) | 2158 | 16:14 | 2:03 | +53 | +75% | (46) | 215 | 9:32 | - |
| 10 | 62 -> 63 | 36:45 | +22:20 | +154% | (47) | 2445 | 15:01 | 1:41 | +31 | +44% | (27) | 287 | 5:51 | - |
| 11 | 63 -> 41 | 44:19 | +28:22 | +177% | (46) | 2778 | 15:57 | 7:34 | +6:02 | +393% | (50) | 333 | 22:43 | +3:57 |
| 12 | 41 -> 42 | 47:52 | +29:26 | +159% | (46) | 3178 | 15:03 | 3:33 | +1:14 | +53% | (43) | 400 | 8:52 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 53:42 | +32:14 | +150% | (46) | 3711 | 14:28 | 5:50 | +2:55 | +100% | (47) | 533 | 10:56 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 56:04 | +32:45 | +140% | (46) | 3775 | 14:51 | 2:22 | +1:39 | +230% | (47) | 64 | 36:58 | +41 |
| 15 | 44 -> 46 | 58:53 | +33:39 | +133% | (46) | 4087 | 14:24 | 2:49 | +54 | +46% | (35) | 312 | 9:01 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 1:01:05 | +34:16 | +127% | (46) | 4300 | 14:12 | 2:12 | +49 | +59% | (36) | 213 | 10:19 | - |
| 17 | 47 -> 42 | 1:03:59 | +35:06 | +121% | (46) | 4599 | 13:54 | 2:54 | +50 | +40% | (40) | 299 | 9:41 | - |
| 18 | 42 -> 64 | 1:05:48 | +35:36 | +117% | (46) | 4766 | 13:48 | 1:49 | +41 | +60% | (34) | 167 | 10:52 | - |
| 19 | 64 -> 54 | 1:06:48 | +35:47 | +115% | (46) | 4934 | 13:32 | 1:00 | +26 | +76% | (31) | 168 | 5:57 | - |
| 20 | 54 -> 55 | 1:14:19 | +40:21 | +118% | (46) | 5315 | 13:58 | 7:31 | +5:23 | +252% | (50) | 381 | 19:43 | +2:29 |
| 21 | 55 -> 53 | 1:16:07 | +41:22 | +119% | (46) | 5474 | 13:54 | 1:48 | +1:02 | +134% | (40) | 159 | 11:19 | - |
| 22 | 53 -> 52 | 1:18:15 | +42:21 | +117% | (46) | 5615 | 13:56 | 2:08 | +1:14 | +137% | (37) | 141 | 15:07 | +1 |
| 23 | 52 -> 51 | 1:20:31 | +43:17 | +116% | (46) | 5750 | 14:00 | 2:16 | +1:29 | +189% | (42) | 135 | 16:47 | +25 |
| 24 | 51 -> 56 | 1:23:50 | +44:28 | +112% | (46) | 6124 | 13:41 | 3:19 | +1:17 | +63% | (44) | 374 | 8:52 | - |
| 25 | 56 -> 45 | 1:27:29 | +45:55 | +110% | (46) | 6495 | 13:28 | 3:39 | +1:35 | +76% | (30) | 371 | 9:50 | - |
| 26 | 45 -> 100 | 1:28:53 | +46:12 | +108% | (46) | 6683 | 13:17 | 1:24 | +23 | +37% | (32) | 188 | 7:26 | - |
| 27 | 100 -> F | 1:29:05 | +46:18 | +108% | (46) | 7100 | 12:32 | 0:12 | +6 | +100% | (48) | 417 | 0:28 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта