Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Шустов Александр(2004)
Клуб
TOPTYGIN TEAM
Группа
A-VELO
Участник
Шустов Александр(2004)
Клуб
TOPTYGIN TEAM
Группа
A-VELO
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 30 |
| Участников | 44 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:10:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 4:25 | +1:50 | +70% | (22) | 4:25 | +1:50 | +70% | (22) | - |
| 2 | 54 -> 55 | 6:13 | +2:19 | +59% | (17) | 1:48 | +30 | +38% | (14) | - |
| 3 | 55 -> 48 | 10:53 | +4:20 | +66% | (20) | 4:40 | +2:01 | +76% | (22) | - |
| 4 | 48 -> 45 | 14:12 | +4:41 | +49% | (17) | 3:19 | +39 | +24% | (10) | - |
| 5 | 45 -> 42 | 16:40 | +5:12 | +45% | (17) | 2:28 | +33 | +28% | (19) | - |
| 6 | 42 -> 46 | 22:59 | +7:40 | +50% | (17) | 6:19 | +2:28 | +64% | (23) | - |
| 7 | 46 -> 40 | 26:00 | +8:20 | +47% | (15) | 3:01 | +40 | +28% | (16) | - |
| 8 | 40 -> 36 | 28:43 | +8:54 | +44% | (13) | 2:43 | +36 | +28% | (19) | - |
| 9 | 36 -> 31 | 30:34 | +9:09 | +42% | (13) | 1:51 | +19 | +20% | (15) | - |
| 10 | 31 -> 35 | 33:33 | +9:18 | +38% | (11) | 2:59 | +31 | +20% | (19) | - |
| 11 | 35 -> 37 | 38:27 | +10:05 | +35% | (11) | 4:54 | +58 | +24% | (17) | - |
| 12 | 37 -> 41 | 41:24 | +10:50 | +35% | (12) | 2:57 | +48 | +37% | (25) | - |
| 13 | 41 -> 32 | 48:07 | +11:59 | +33% | (11) | 6:43 | +2:11 | +48% | (13) | - |
| 14 | 32 -> 34 | 50:34 | +12:37 | +33% | (11) | 2:27 | +43 | +41% | (26) | - |
| 15 | 34 -> 31 | 52:47 | +13:00 | +32% | (9) | 2:13 | +28 | +26% | (16) | - |
| 16 | 31 -> 44 | 54:45 | +13:14 | +31% | (8) | 1:58 | +14 | +13% | (7) | - |
| 17 | 44 -> 51 | 1:01:11 | +15:22 | +33% | (10) | 6:26 | +2:08 | +49% | (24) | - |
| 18 | 51 -> 53 | 1:05:28 | +16:35 | +33% | (11) | 4:17 | +1:25 | +49% | (33) | - |
| 19 | 53 -> 50 | 1:08:25 | +17:00 | +33% | (11) | 2:57 | +25 | +16% | (9) | - |
| 20 | 50 -> 55 | 1:11:17 | +17:26 | +32% | (9) | 2:52 | +31 | +21% | (7) | - |
| 21 | 55 -> 56 | 1:15:59 | +20:01 | +35% | (12) | 4:42 | +2:53 | +158% | (38) | - |
| 22 | 56 -> 48 | 1:17:39 | +20:17 | +35% | (12) | 1:40 | +17 | +20% | (13) | - |
| 23 | 48 -> 43 | 1:21:19 | +21:56 | +36% | (13) | 3:40 | +1:41 | +84% | (34) | - |
| 24 | 43 -> 42 | 1:25:18 | +24:38 | +40% | (14) | 3:59 | +2:52 | +256% | (41) | - |
| 25 | 42 -> 33 | 1:30:10 | +27:33 | +43% | (21) | 4:52 | +2:55 | +149% | (41) | - |
| 26 | 33 -> F | 1:41:33 | +36:00 | +54% | (28) | 11:23 | +8:38 | +313% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта