Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    B-VELO


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 59
    Абсолютно-лучший результат 00:31:34
    Позиция 12
    Результат 00:52:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 2:35 +28 +22% (6) 2:35 +28 +22% (6) -
      2 32  ->  35 5:21 +52 +19% (5) 2:46 +28 +20% (4) -
      3 35  ->  41 10:53 +1:42 +18% (3) 5:32 +1:09 +26% (5) -
      4 41  ->  39 13:17 +1:34 +13% (2) 2:24 +28 +24% (8) -
      5 39  ->  37 17:02 +2:43 +18% (5) 3:45 +2:08 +131% (23) +1:03
      6 37  ->  36 22:08 +5:51 +35% (9) 5:06 +3:28 +212% (50) +2:22
      7 36  ->  38 25:48 +6:46 +35% (9) 3:40 +1:33 +73% (27) +8
      8 38  ->  40 27:33 +7:12 +35% (10) 1:45 +42 +66% (18) -
      9 40  ->  48 30:07 +7:44 +34% (10) 2:34 +32 +26% (5) -
      10 48  ->  52 34:11 +9:33 +38% (11) 4:04 +2:01 +98% (37) +39
      11 52  ->  42 35:52 +9:59 +38% (12) 1:41 +52 +106% (35) +19
      12 42  ->  43 37:55 +10:23 +37% (12) 2:03 +41 +50% (17) -
      13 43  ->  44 40:51 +11:20 +38% (11) 2:56 +1:03 +55% (20) -
      14 44  ->  49 42:44 +11:40 +37% (10) 1:53 +32 +39% (10) -
      15 49  ->  51 48:25 +15:07 +45% (14) 5:41 +3:30 +160% (48) +2:02
      16 51  ->  45 50:33 +15:36 +44% (12) 2:08 +45 +54% (12) -
      17 45  ->  100 52:29 +16:10 +44% (12) 1:56 +41 +54% (28) -
      18 100  ->  F 52:43 +16:13 +44% (12) 0:14 +8 +133% (49) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта