Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    B-VELO


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 59
    Абсолютно-лучший результат 00:31:34
    Позиция 18
    Результат 00:56:12

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 2:58 +51 +40% (11) 2:58 +51 +40% (11) -
      2 32  ->  35 6:10 +1:41 +37% (10) 3:12 +54 +39% (11) -
      3 35  ->  41 17:26 +8:15 +89% (29) 11:16 +6:53 +157% (45) +3:28
      4 41  ->  39 20:20 +8:37 +73% (25) 2:54 +58 +50% (22) -
      5 39  ->  37 29:56 +15:37 +109% (40) 9:36 +7:59 +493% (49) +6:43
      6 37  ->  36 31:43 +15:26 +94% (34) 1:47 +9 +9% (3) -
      7 36  ->  38 34:18 +15:16 +80% (28) 2:35 +28 +22% (4) -
      8 38  ->  40 35:38 +15:17 +75% (25) 1:20 +17 +26% (4) -
      9 40  ->  48 38:43 +16:20 +72% (22) 3:05 +1:03 +51% (19) -
      10 48  ->  52 41:17 +16:39 +67% (21) 2:34 +31 +25% (8) -
      11 52  ->  42 42:30 +16:37 +64% (21) 1:13 +24 +48% (10) -
      12 42  ->  43 44:25 +16:53 +61% (21) 1:55 +33 +40% (12) -
      13 43  ->  44 46:39 +17:08 +58% (19) 2:14 +21 +18% (5) -
      14 44  ->  49 48:28 +17:24 +56% (18) 1:49 +28 +34% (7) -
      15 49  ->  51 52:31 +19:13 +57% (18) 4:03 +1:52 +85% (36) +10
      16 51  ->  45 54:19 +19:22 +55% (18) 1:48 +25 +30% (4) -
      17 45  ->  100 56:00 +19:41 +54% (18) 1:41 +26 +34% (15) -
      18 100  ->  F 56:12 +19:42 +53% (18) 0:12 +6 +100% (36) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта