Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    A-VELO


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 56
    Абсолютно-лучший результат 00:16:08
    Позиция 33
    Результат 00:27:27

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:28 +15 +20% (15) 1:28 +15 +20% (15) -
      2 31  ->  32 3:12 +44 +29% (16) 1:44 +33 +46% (26) -
      3 32  ->  33 4:18 +1:12 +38% (21) 1:06 +32 +94% (36) +8
      4 33  ->  48 5:45 +1:43 +42% (23) 1:27 +34 +64% (25) -
      5 48  ->  35 7:09 +2:05 +41% (24) 1:24 +30 +55% (37) -
      6 35  ->  45 8:13 +2:18 +38% (22) 1:04 +14 +28% (14) -
      7 45  ->  49 10:11 +2:47 +37% (19) 1:58 +37 +45% (17) -
      8 49  ->  36 12:04 +3:50 +46% (27) 1:53 +1:08 +151% (51) +36
      9 36  ->  37 13:28 +4:11 +45% (27) 1:24 +21 +33% (33) -
      10 37  ->  38 14:29 +4:38 +47% (27) 1:01 +29 +90% (39) +7
      11 38  ->  39 18:57 +7:25 +64% (33) 4:28 +2:59 +201% (48) +1:57
      12 39  ->  40 20:34 +7:59 +63% (33) 1:37 +34 +53% (32) -
      13 40  ->  41 22:09 +8:19 +60% (33) 1:35 +32 +50% (31) -
      14 41  ->  42 24:28 +9:12 +60% (32) 2:19 +53 +61% (24) -
      15 42  ->  50 25:59 +9:49 +60% (33) 1:31 +37 +68% (36) -
      16 50  ->  43 26:50 +10:10 +61% (33) 0:51 +21 +70% (36) -
      17 43  ->  100 27:15 +10:17 +60% (33) 0:25 +8 +47% (24) -
      18 100  ->  F 27:27 +10:19 +60% (33) 0:12 +2 +19% (16) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта