Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    A-VELO


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 56
    Абсолютно-лучший результат 00:16:08
    Позиция 36
    Результат 00:30:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:13 +1:00 +82% (36) 2:13 +1:00 +82% (36) -
      2 31  ->  32 4:18 +1:50 +74% (32) 2:05 +54 +76% (37) -
      3 32  ->  33 5:30 +2:24 +77% (32) 1:12 +38 +111% (41) +8
      4 33  ->  48 7:26 +3:24 +84% (35) 1:56 +1:03 +118% (48) +17
      5 48  ->  35 8:47 +3:43 +73% (35) 1:21 +27 +50% (33) -
      6 35  ->  45 10:11 +4:16 +72% (35) 1:24 +34 +68% (38) -
      7 45  ->  49 13:26 +6:02 +81% (36) 3:15 +1:54 +140% (50) +44
      8 49  ->  36 14:36 +6:22 +77% (36) 1:10 +25 +55% (33) -
      9 36  ->  37 16:12 +6:55 +74% (36) 1:36 +33 +52% (47) -
      10 37  ->  38 17:12 +7:21 +74% (36) 1:00 +28 +87% (37) -
      11 38  ->  39 19:45 +8:13 +71% (35) 2:33 +1:04 +71% (34) -
      12 39  ->  40 21:36 +9:01 +71% (35) 1:51 +48 +76% (41) -
      13 40  ->  41 23:22 +9:32 +68% (35) 1:46 +43 +68% (40) -
      14 41  ->  42 25:57 +10:41 +69% (35) 2:35 +1:09 +80% (32) -
      15 42  ->  50 28:46 +12:36 +77% (36) 2:49 +1:55 +212% (50) +1:08
      16 50  ->  43 29:29 +12:49 +76% (36) 0:43 +13 +43% (17) -
      17 43  ->  100 29:56 +12:58 +76% (36) 0:27 +10 +58% (35) -
      18 100  ->  F 30:10 +13:02 +76% (36) 0:14 +4 +39% (31) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта