Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Овчинников Никита(2008)
Клуб
Саратов Символ
Группа
B-VELO
Участник
Овчинников Никита(2008)
Клуб
Саратов Символ
Группа
B-VELO
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 88 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:57 |
Позиция | 62 |
Результат | 00:31:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 2:27 | +1:16 | +107% | (68) | 2:27 | +1:16 | +107% | (68) | - |
2 | 48 -> 31 | 3:58 | +2:11 | +122% | (68) | 1:31 | +1:06 | +264% | (72) | +34 |
3 | 31 -> 47 | 6:44 | +3:45 | +125% | (61) | 2:46 | +1:37 | +140% | (65) | +8 |
4 | 47 -> 33 | 8:22 | +4:39 | +125% | (56) | 1:38 | +54 | +122% | (66) | - |
5 | 33 -> 34 | 10:21 | +5:48 | +127% | (61) | 1:59 | +1:15 | +170% | (69) | +18 |
6 | 34 -> 45 | 16:19 | +10:05 | +161% | (67) | 5:58 | +4:17 | +254% | (80) | +2:07 |
7 | 45 -> 35 | 18:01 | +10:36 | +142% | (61) | 1:42 | +37 | +56% | (18) | - |
8 | 35 -> 49 | 21:00 | +12:02 | +134% | (62) | 2:59 | +1:26 | +92% | (71) | - |
9 | 49 -> 37 | 25:12 | +13:24 | +113% | (66) | 4:12 | +2:25 | +135% | (81) | +7 |
10 | 37 -> 38 | 26:36 | +14:06 | +112% | (64) | 1:24 | +43 | +104% | (69) | - |
11 | 38 -> 44 | 29:38 | +14:15 | +92% | (63) | 3:02 | +1:38 | +116% | (73) | - |
12 | 44 -> 43 | 31:03 | +14:24 | +86% | (62) | 1:25 | +26 | +44% | (47) | - |
13 | 43 -> 100 | 31:38 | +14:34 | +85% | (62) | 0:35 | +12 | +52% | (61) | - |
14 | 100 -> F | 31:53 | +14:32 | +83% | (62) | 0:15 | +4 | +36% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта