Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Максимов Тимур(2008)
Клуб
Владимирская область
Группа
B-VELO
Участник
Максимов Тимур(2008)
Клуб
Владимирская область
Группа
B-VELO
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 88 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:57 |
Позиция | 65 |
Результат | 00:32:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 5:35 | +4:24 | +371% | (85) | 5:35 | +4:24 | +371% | (85) | +2:49 |
2 | 48 -> 31 | 7:21 | +5:34 | +312% | (82) | 1:46 | +1:21 | +324% | (77) | +47 |
3 | 31 -> 47 | 9:16 | +6:17 | +210% | (76) | 1:55 | +46 | +66% | (41) | - |
4 | 47 -> 33 | 10:51 | +7:08 | +191% | (74) | 1:35 | +51 | +115% | (63) | - |
5 | 33 -> 34 | 12:17 | +7:44 | +169% | (70) | 1:26 | +42 | +95% | (50) | - |
6 | 34 -> 45 | 16:14 | +10:00 | +160% | (66) | 3:57 | +2:16 | +134% | (56) | - |
7 | 45 -> 35 | 20:24 | +12:59 | +175% | (71) | 4:10 | +3:05 | +284% | (78) | +1:38 |
8 | 35 -> 49 | 22:47 | +13:49 | +154% | (70) | 2:23 | +50 | +53% | (46) | - |
9 | 49 -> 37 | 25:39 | +13:51 | +117% | (67) | 2:52 | +1:05 | +60% | (55) | - |
10 | 37 -> 38 | 27:05 | +14:35 | +116% | (67) | 1:26 | +45 | +109% | (71) | - |
11 | 38 -> 44 | 30:04 | +14:41 | +95% | (66) | 2:59 | +1:35 | +113% | (72) | - |
12 | 44 -> 43 | 32:00 | +15:21 | +92% | (66) | 1:56 | +57 | +96% | (79) | - |
13 | 43 -> 100 | 32:27 | +15:23 | +90% | (65) | 0:27 | +4 | +17% | (13) | - |
14 | 100 -> F | 32:42 | +15:21 | +88% | (65) | 0:15 | +4 | +36% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта