Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Павлова София(2006)
Клуб
Приморский край
Группа
B-VELO
Участник
Павлова София(2006)
Клуб
Приморский край
Группа
B-VELO
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 88 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:57 |
Позиция | 70 |
Результат | 00:34:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 2:18 | +1:07 | +94% | (61) | 2:18 | +1:07 | +94% | (61) | - |
2 | 48 -> 31 | 3:05 | +1:18 | +72% | (42) | 0:47 | +22 | +87% | (28) | - |
3 | 31 -> 47 | 4:54 | +1:55 | +64% | (35) | 1:49 | +40 | +57% | (37) | - |
4 | 47 -> 33 | 6:01 | +2:18 | +61% | (30) | 1:07 | +23 | +52% | (27) | - |
5 | 33 -> 34 | 9:36 | +5:03 | +110% | (54) | 3:35 | +2:51 | +388% | (84) | +1:46 |
6 | 34 -> 45 | 14:08 | +7:54 | +126% | (56) | 4:32 | +2:51 | +169% | (64) | +22 |
7 | 45 -> 35 | 17:03 | +9:38 | +129% | (56) | 2:55 | +1:50 | +169% | (65) | +14 |
8 | 35 -> 49 | 19:53 | +10:55 | +121% | (58) | 2:50 | +1:17 | +82% | (65) | - |
9 | 49 -> 37 | 24:35 | +12:47 | +108% | (62) | 4:42 | +2:55 | +163% | (83) | +17 |
10 | 37 -> 38 | 25:47 | +13:17 | +106% | (61) | 1:12 | +31 | +75% | (50) | - |
11 | 38 -> 44 | 32:19 | +16:56 | +110% | (71) | 6:32 | +5:08 | +366% | (83) | +3:04 |
12 | 44 -> 43 | 33:37 | +16:58 | +101% | (70) | 1:18 | +19 | +32% | (33) | - |
13 | 43 -> 100 | 34:10 | +17:06 | +100% | (70) | 0:33 | +10 | +43% | (50) | - |
14 | 100 -> F | 34:31 | +17:10 | +98% | (70) | 0:21 | +10 | +90% | (80) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта