Россия, Владимирская область, Вяткино
Участник
Гавшин Матвей(2005)
Клуб
ОК Цемент
Группа
M16
Участник
Гавшин Матвей(2005)
Клуб
ОК Цемент
Группа
M16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:59 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:14:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:26 | +45 | +44% | (7) | 2:26 | +45 | +44% | (7) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 14:56 | +10:59 | +278% | (20) | 12:30 | +11:48 | +1685% | (20) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 15:47 | +9:07 | +136% | (20) | 0:51 | +13 | +34% | (3) | - |
| 4 | 35 -> 58 | 17:53 | +10:44 | +150% | (19) | 2:06 | +1:41 | +404% | (13) | - |
| 5 | 58 -> 39 | 24:55 | +15:07 | +154% | (19) | 7:02 | +5:01 | +248% | (20) | +2:43 |
| 6 | 39 -> 40 | 28:13 | +15:23 | +119% | (19) | 3:18 | +1:28 | +80% | (10) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 30:59 | +17:07 | +123% | (18) | 2:46 | +1:50 | +196% | (12) | - |
| 8 | 42 -> 44 | 33:41 | +18:18 | +118% | (17) | 2:42 | +1:15 | +86% | (16) | - |
| 9 | 44 -> 54 | 35:53 | +18:40 | +108% | (17) | 2:12 | +48 | +57% | (9) | - |
| 10 | 54 -> 47 | 38:19 | +19:31 | +103% | (17) | 2:26 | +1:13 | +100% | (13) | - |
| 11 | 47 -> 51 | 41:02 | +20:58 | +104% | (16) | 2:43 | +1:54 | +232% | (16) | - |
| 12 | 51 -> 100 | 41:42 | +21:03 | +101% | (16) | 0:40 | +11 | +37% | (12) | - |
| 13 | 100 -> 31 | 46:39 | +23:35 | +102% | (15) | 4:57 | +2:34 | +107% | (11) | - |
| 14 | 31 -> 34 | 48:04 | +24:07 | +100% | (14) | 1:25 | +46 | +117% | (8) | +2 |
| 15 | 34 -> 35 | 51:00 | +24:33 | +92% | (15) | 2:56 | +2:20 | +388% | (16) | - |
| 16 | 35 -> 36 | 51:45 | +23:34 | +83% | (14) | 0:45 | +16 | +55% | (6) | - |
| 17 | 36 -> 38 | 57:01 | +23:53 | +72% | (15) | 5:16 | +2:52 | +119% | (15) | +8 |
| 18 | 38 -> 40 | 1:02:14 | +27:18 | +78% | (14) | 5:13 | +3:38 | +229% | (14) | - |
| 19 | 40 -> 41 | 1:03:43 | +27:14 | +74% | (13) | 1:29 | +20 | +28% | (6) | - |
| 20 | 41 -> 43 | 1:07:05 | +29:05 | +76% | (14) | 3:22 | +1:53 | +126% | (14) | - |
| 21 | 43 -> 54 | 1:09:58 | +30:44 | +78% | (14) | 2:53 | +1:39 | +133% | (14) | - |
| 22 | 54 -> 50 | 1:13:00 | +32:40 | +80% | (14) | 3:02 | +1:56 | +175% | (14) | - |
| 23 | 50 -> 52 | 1:14:06 | +32:26 | +77% | (14) | 1:06 | +22 | +50% | (3) | - |
| 24 | 52 -> 100 | 1:14:40 | +32:33 | +77% | (14) | 0:34 | +14 | +70% | (13) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:14:50 | +32:37 | +77% | (14) | 0:10 | +6 | +150% | (14) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта