Россия, Саратовская область, г. Хвалынск
Участник
Моисеев Кирилл(2005)
Клуб
Самара, лично
Группа
М-16
Участник
Моисеев Кирилл(2005)
Клуб
Самара, лично
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:14 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:50:55 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1-2 | Информационный бюллетень №1-2 | Сплиты | Сумма 2-х дней| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 2:03 | +9 | +7% | (3) | 2:03 | +9 | +7% | (3) | - |
| 2 | 56 -> 41 | 7:20 | +1:02 | +16% | (3) | 5:17 | +1:04 | +25% | (6) | - |
| 3 | 41 -> 42 | 12:57 | +25 | +3% | (2) | 5:37 | +2:20 | +71% | (5) | +1:00 |
| 4 | 42 -> 57 | 21:46 | +4:16 | +24% | (6) | 8:49 | +7:05 | +408% | (10) | +6:23 |
| 5 | 57 -> 58 | 23:24 | +4:27 | +23% | (6) | 1:38 | +12 | +13% | (5) | - |
| 6 | 58 -> 46 | 32:48 | +6:20 | +23% | (6) | 9:24 | +1:53 | +25% | (5) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 36:47 | +6:46 | +22% | (5) | 3:59 | +26 | +12% | (3) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 40:54 | +6:57 | +20% | (5) | 4:07 | +11 | +4% | (3) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 43:39 | +7:47 | +21% | (5) | 2:45 | +50 | +43% | (5) | +3 |
| 10 | 49 -> 50 | 45:24 | +7:28 | +19% | (5) | 1:45 | +5 | +5% | (2) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 48:00 | +7:50 | +19% | (5) | 2:36 | +22 | +16% | (4) | - |
| 12 | 51 -> 52 | 49:34 | +7:43 | +18% | (5) | 1:34 | -7 | -6% | (1) | - |
| 13 | 52 -> 60 | 50:40 | +7:44 | +18% | (5) | 1:06 | +1 | +1% | (2) | - |
| 14 | 60 -> F | 50:55 | +7:47 | +18% | (5) | 0:15 | +3 | +25% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта